យន្តហោះហោះហើរគឺមានភាពសប្បាយរីករាយជាច្រើន។ ជាអកុសលមនុស្សជាច្រើនមិនដែលលះបង់ទេព្រោះពួកគេជឿថាការហោះហើរមិនមែនជាលទ្ធភាពសម្រាប់ពួកគេទេ។ ការចំណាយថ្លៃដើមនិងការវិនិយោគទុនច្រើនពេកមាននិន្នាការបញ្ចៀសមនុស្ស។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាវិធីនោះទេ! ការពិតប្រសិនបើអ្នកចង់ហោះហើរប៉ុន្តែមិនមានពេលវេលាឬលុយនោះ វិញ្ញាបនបត្រល្បែងកីឡា គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ការរចនាសាកល្បងកីឡា
វិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ FAA ក្នុងឆ្នាំ 2007 ដើម្បីធ្វើឱ្យការហោះហើរមានតំលៃសមរម្យនិងអាចរកបានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
អ្នកបើកបរយន្តហោះមួយចំនួនមិនអាចបំពេញ វិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងឯកជនបាន ទេដោយសារតែពេលវេលាឬឧបសគ្គហិរញ្ញវត្ថុ។ វិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡាមានន័យសម្រាប់អ្នកដែលចង់ហើរយ៉ាងតឹងរឹងនៅលើមូលដ្ឋានកម្សាន្តមួយ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអាកាសយានិកទទួលបានការបញ្ជាក់ដោយមានការណែនាំតិចជាងនេះហើយដោយសារតែនេះមានការរឹតបន្តឹងបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរកីឡា។
សិទ្ធិទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងកីឡា
ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡាអ្នកត្រូវតែ:
- ត្រូវមានអាយុយ៉ាងតិច 17 ឆ្នាំ (អ្នកអាចចាប់ផ្តើមការហ្វឹកហាត់សម្រាប់ប័ណ្ណបើកយន្តហោះនៅពេលដែលអ្នកមានអាយុ 16 ឆ្នាំប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចទទួលយកតេស្តរហូតដល់អាយុ 17 ឆ្នាំ)
- កាន់ទាំងប័ណ្ណបើកបរនិងប័ណ្ណបើកបរនិស្សិតអាមេរិកឬ វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្រ្តអាកាសចរណ៍ ជាមួយវិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងសិស្ស។
- មានលទ្ធភាពអានចេះសរសេរចេះសរសេរនិងយល់ភាសាអង់គ្លេស។
- ទទួលបានពេលវេលានៃការហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់ 20 ម៉ោងដែលក្នុងនោះ 15 ត្រូវបានបង្រៀននិងយ៉ាងហោចណាស់ 5 ម៉ោងនៃការហោះហើរតែមួយ។
- ហុចការប្រឡងសរសេរនិងតេស្តជាក់ស្តែង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងកីឡា
- ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងសិស្សនិងការពិនិត្យសុខភាព (ប្រសិនបើចាំបាច់ - សូមមើលខាងក្រោម) ។
- ទទួលបានពេលវេលាហោះហើរ 20 ម៉ោងដែលត្រូវការ។ ដប់ប្រាំម៉ោងនៃម៉ោងទាំងនោះត្រូវតែនៅជាមួយគ្រូបង្រៀនហើយប្រាំនាក់ត្រូវតែជាជើងហោះហើរទោល។ (មនុស្សខ្លះត្រូវការម៉ោងហោះហើរបន្ថែមទៀតដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងការហោះហើរដូច្នេះសូមចាំថា 20 ម៉ោងជាអប្បបរមាដែល FAA បានកំណត់មិនចាំបាច់ចំនួនម៉ោងជាក់លាក់ដែលអ្នកនឹងត្រូវចំណាយពេលដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់អ្នក។ )
- ទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាដីលើប្រធានបទដូចខាងក្រោម:
- បទបញ្ជានិងប្រតិបត្តិការហោះហើរ
- តម្រូវការរាយការណ៍ពីគ្រោះថ្នាក់
- សៀវភៅណែនាំអំពីព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ (AIM) និងសារាចរណែនាំ
- គំនូសតាងអវកាស
- កំណត់អត្តសញ្ញាណអាកាសធាតុ & របាយការណ៍អាកាសធាតុ
- ជៀសវាងការបុកនិងកាត់ខ្យល់
- កម្ពស់ដង់ស៊ីតេ
- ទម្ងន់ យន្តហោះ & តុល្យភាព
- ឌីណាមិចនិងប្រព័ន្ធ
- បញ្ឈប់ការយល់ដឹង
- ការធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តអាកាសចរណ៍និង ការគ្រប់គ្រងធនធាន
- សកម្មភាព Preflight
- ទទួលយកការប្រលងដែលសរសេរដោយអ្នកបើកយន្តហោះកីឡាអេអេអេអេ។
- នៅពេលអ្នកមានភាពស្ទាត់ជំនាញចូរធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងរបស់ FAA ។
អ្វីដែលការប្រលងនេះគឺដូចជា
មានការប្រឡងសរសេរដែលមាន 40 សំណួរ។ អ្នកត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យ 2 ម៉ោងដើម្បីយកវាហើយត្រូវការ 70% ឬប្រសើរជាងនេះដើម្បីហុច។ អ្នកអាចទទួលយកការប្រឡងចំណេះដឹងនៅពេលណាក៏បានក្នុងកំឡុងពេលហ្វឹកហាត់របស់អ្នកដរាបណាគ្រូរបស់អ្នកផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ព្រម។ អ្នកក៏អាចបញ្ចប់វគ្គសិក្សាសិក្សាផ្ទះមួយផងដែរដែលពួកគេផ្ញើរសំបុត្រដល់អ្នកក្រោយពីអ្នកបានបញ្ចប់នូវចំនួនពិតប្រាកដនូវតេស្តកុំព្យូទ័រដែលមានពិន្ទុខ្ពស់។ ការប្រឡងសរសេរមានសុពលភាពរយៈពេល 2 ឆ្នាំហើយ FAA ផ្តល់ការណែនាំអំពីការសិក្សា។
ការប្រឡងជាក់ស្តែងគឺជាការធ្វើតេស្តដែលអ្នកនឹងធ្វើដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុងក្រោយរបស់អ្នក។ ការប្រលងនេះរួមមានការប្រឡងពាក្យសម្ដីនិងការប្រឡងជើងហោះហើរមួយដែលអ្នកនិងអ្នកពិនិត្យ FAA នឹងធ្វើដំណើរហោះហើរហើយអ្នកនឹងអនុវត្តសមយុទ្ធជាក់លាក់មួយចំនួនដែលត្រូវបានកំណត់តាមស្តង់ដារសាកល្បងជាក់ស្តែងរបស់ FAA សម្រាប់អ្នកបើកបរកីឡា។
នៅពេលដែលអ្នកត្រឡប់មកវិញនៅលើដីអ្នកត្រួតពិនិត្យនឹងបំពេញក្រដាសស្នាមអ្នកនឹងត្រូវបានធ្វើ!
អ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានជាមួយវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡា
ជាទូទៅអ្នកអាចហោះហើរនៅជុំវិញដើម្បីរីករាយនៅអាកាសយានដ្ឋានតូចមិនមានព្រិល។ អ្នកមិនអាចហោះហើរនៅពេលយប់ដឹកអ្នកដំណើរលើសពីមួយឬហោះហើរសម្រាប់អាជីវកម្មឬជួល។ អ្នកបើកបរកីឡាមិនអាចហោះហើរបាននៅ លើដែនអាកាស A, B, C ឬ D ទេដោយមិនមានការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមនិងការយល់ព្រមពីគ្រូក៏មិនអាចហោះហើរបាននៅខាងក្រៅជើងហោះហើរកីឡាអាមេរិកមានដែនកំណត់ក្រោមកម្ពស់ 10,000 ហ្វីត។ អ្នកនឹងអាចហោះហើរ យន្តហោះប្រភេទធុនស្រាល ក្នុងប្រភេទនិងថ្នាក់ដែលអ្នកត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងដែនអាកាសដែលមិនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យចរាចរខ្យល់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដឹងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការពិនិត្យវេជ្ជសាស្រ្តអាកាសចរណ៍
អត្ថប្រយោជន៍មួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃប័ណ្ណបើកបរកីឡាគឺថាអ្នកប្រហែលជាមិនចាំបាច់ទទួលបាន វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្រ្តអាកាសចរណ៍ អនុវត្តសម្រាប់ប័ណ្ណបើកយន្តហោះកីឡា។
អ្នកអាចស្នើសុំវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡាដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនិងប័ណ្ណបើកបរនិស្សិតប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវបានគេបដិសេធវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រពីមុនឬវាត្រូវបានព្យួរឬដកហូត។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានស្ថានភាពវេជ្ជសាស្ត្រដែលគេជឿជាក់ថាគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរតាមរបៀបណាមួយអ្នកត្រូវមើលអ្នកត្រួតពិនិត្យវេជ្ជសាស្រ្តអាកាសចរណ៍សម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តមុនពេលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងកីឡា។