ប្រសិនបើអ្នកជា អ្នកបើកបរថ្មី ឬអ្នកដំណើរដែលមានបទពិសោធន៏ពេលដែល អ្នកបើកបរ ចូរកុំខកចិត្ត។
មនុស្សជាច្រើនទទួលបាននូវការបើកបរនៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមហោះហើរប៉ុន្តែមានវិធីសាស្ត្រដើម្បីយកឈ្នះវា។ ដំណឹងល្អនោះគឺថាមនុស្សភាគច្រើនបន្តទទួលបាននូវចំណង់ចំណូលចិត្តឬការងារអាជីព។
តើមូលហេតុអ្វីដែលបណ្តាលអោយកកិត?
ការហាត់ប្រាណគឺជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មរបស់រាងកាយចំពោះសញ្ញាផ្សេងៗដែលវាព្យាយាមបកស្រាយ។ ខណៈពេលដែលនៅក្នុងកង់ដែលកំពុងធ្វើចលនាដូចជាយន្តហោះឬឡានប្រព័ន្ធសរសៃឈាមដឹងថាចលនានៅក្នុងមធ្យោបាយមួយខណៈពេលដែលខួរក្បាលបកប្រែការខ្វះចលនាពីអ្វីដែលភ្នែកមើលឃើញ។
នៅពេលហោះហើរនៅក្នុងយន្តហោះភ្នែករបស់អ្នកលំអៀងទៅនឹងចលនាដូចជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតិចតួច។ រាងកាយរបស់អ្នកជាពិសេសត្រចៀកខាងក្នុងរបស់អ្នកប្រតិកម្មទៅនឹងចលនាពិតប្រាកដដែលទាក់ទងនឹងទំនាញហើយប្រាប់ខួរក្បាលរបស់អ្នកអំពីអារម្មណ៍របស់វា។ ការប៉ះទង្គិចនៃសញ្ញាធ្វើឱ្យច្រឡំរាងកាយ, បង្កើតអារម្មណ៍នៃចង្អោររួមជាមួយរោគសញ្ញាជាច្រើនផ្សេងទៀត។
តើរោគសញ្ញានៃជំងឺស្ទះដង្ហើមគឺជាអ្វី?
- ខ្សឹប
- ចង្អោរ
- អស់កម្លាំង
- ញាក់
- ញើស
- បង្កើនការលើកសរសើរ
- ក្អួត
- យ៉ាវ
- ឈឺក្បាល
- វិលមុខ
- ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរការវង្វេងឬអសមត្ថភាព
តើអ្នកងាយនឹងជក់ចិត្តដែរឬទេ?
មនុស្សមួយចំនួនងាយនឹងក្លាយជាអ្នកជម្ងឺលឿនជាងអ្នកដទៃ។ ឧទាហរណ៍ស្ត្រីនិងកុមារហាក់ដូចជាងាយរងគ្រោះខ្លាំងជាងមុនទៅនឹងចលនាបណ្តោះអាសន្នក៏ដូចជាអ្នកបើកបរយន្តហោះថ្មីនិងអ្នកដំណើរដែលមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសហោះហើរ។
អាកាសយានិកដែលមិនជិះយន្តហោះ (ដូចជា គ្រូដែល សង្កេតមើលសិស្ស) អាចនឹងធ្លាក់ខ្លួនឈឺខណៈពេលហោះហើរដោយសារតែការយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេមិនផ្តោតលើការហោះហើរ។ វាត្រូវបានរកឃើញថាការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភារកិច្ចហោះហើរអាចការពារឬបន្ថយការកកិត។
FAA បានចុះផ្សាយនូវបញ្ជីមួយចំនួនដែលអាចធ្វើឱ្យមនុស្សម្នាក់ងាយនឹងក្លាយជាអ្នកជម្ងឺ។ ទាំងនេះស្របគ្នាជាមួយបញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់ របស់ខ្ញុំ ហើយរួមបញ្ចូល:
- ជំងឺ
- ឱសថ
- ភាពតានតឹងនិងការថប់បារម្ភ
- គ្រឿងស្រវឹង
- អស់កម្លាំង
- អារម្មណ៍
- ការថប់បារម្ភ
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារការកកស្ទះ
- ប្រសិនបើអ្នកងាយនឹងមានជំងឺស្ទះសរសៃឈាមចូរចាប់ផ្តើមដោយការហោះហើរខ្លីៗជិតគ្នាដើម្បីឱ្យរាងកាយរបស់អ្នកសម្របខ្លួនទៅនឹងចលនាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការហោះហើរ។
- ទទួលទានអាហារដែលសម្បូរជាតិសូដ្យូមនិងជាតិខ្លាញ់ទាប។ កុំបរិគភាម ៗ មុននឹងហើរប៉ុន្តកុំហើរលើពះទទា។
- រក្សាសំណើម។
- សូមព្យាយាមដើម្បីបំបាត់ការថប់បារម្ភណាមួយដែលអ្នកអាចមានអំពីការហោះហើរមុនពេលដែលអ្នកចូលទៅក្នុងយន្តហោះ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀនពីរបៀបហោះហើរសូមសិក្សាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានមុនពេលហោះហើរ។ ការបង្ហាញឡើងនឹងជួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹងនិងការថប់បារម្ភរបស់អ្នកនិងអាចការពារក្រពះ។
- ប្រសិនបើអ្នកជាសិស្សសាកល្បងសូមនិយាយជាមួយគ្រូរបស់អ្នកអំពីជម្រើសរបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ជំនួសឱ្យការប៉ុនប៉ងមេរៀនដែលបានគ្រោងទុកនៅលើវេនបត់អ្នកប្រហែលជាអាចសាកល្បង ជើងហោះហើរឆ្លងកាត់ត្រង់ ជួរនិងនៅពេលដែលរាងកាយរបស់អ្នកសម្របទៅនឹងបទពិសោធន៍ហោះ។
- ឱសថធម្មជាតិដូចជាខ្ញីឬការព្យាបាលដោយសម្ពាធអាចជួយក្នុងករណីខ្លះប៉ុន្តែឱសថទាំងនេះមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញនោះទេ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសំរួលអេក
- ទទួលបានខ្យល់អាកាសស្រស់។ បើកច្រកខ្យល់និងបង្អួចប្រសិនបើអាច។ សាកល្បងត្រជាក់។
- មើលទៅខាងក្រៅនៅចំណុចថេរនៅលើផ្តេកនិងធ្វើឱ្យវិលទាំងអស់ឡើងនិងចុះចតខ្លាំងរាក់។ រក្សាក្បាលរបស់អ្នកនៅតែអាចធ្វើទៅបាន
- ប្រើអុកស៊ីហ្សែនបន្ថែមប្រសិនបើមាន។
- ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកយន្ដហោះមិនហោះហើយអ្នកមានកម្រិតជំនាញអនុញ្ញាតឱ្យវាសាកសួរដើម្បីគ្រប់គ្រង។ ការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកលើរឿងមួយអាចរក្សាគំនិតអ្នកមិនឱ្យមានអារម្មណ៍ថាឈឺ។
អ្វីដែលមិនត្រូវធ្វើ
- ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកដំណើរសូមកុំអានពេលកំពុងបើក។
- កុំដាក់ក្បាលរបស់អ្នកចុះ។
- កុំភ្លេចយកបាវដែលមានជម្ងឺជាមួយអ្នក។
- កុំផ្តោតលើការកកិតរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកនឹងឈឺអ្នកប្រហែលជានឹងទៅ។ សូមព្យាយាមនៅជាវិជ្ជមាននិងផ្តោតលើភារកិច្ចជាក់លាក់ដើម្បីរក្សាចិត្តរបស់អ្នករវល់។
- ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់កុំភ្លេចបើកយន្តហោះ។ ប្រសិនបើអ្នកអស់កម្លាំងក្នុងការហោះហើរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាននិងទទួលបានជើងរបស់អ្នកនៅលើដី។
- ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់សូមកុំយកថ្នាំណាមួយសម្រាប់ការកកិតមុនពេលហោះហើរ។ មិនមានថ្នាំដែលបានអនុម័តដោយ FAA ឬឱសថគ្មានវេជ្ជបញ្ជាទេដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកមុនពេលហោះដើម្បីព្យាបាលការកកិត។ រាល់ការចង្អោរនិងចលនានៃជំងឺមានផលប៉ះពាល់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពផ្លូវចិត្តនិងការវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកបើកបរក៏ដូចជាបណ្តាលអោយងងុយគេង។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកបរដែលមានជម្ងឺប្រកាច់ធ្ងន់ធ្ងរសូមពិគ្រោះជាមួយ គ្រូពេទ្យ ពិនិត្យអំពីជម្រើសរបស់អ្នក។
ការហាត់ប្រាណអាចប្រើពេលយូរប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកតស៊ូនិងធ្វើតាមគោលការណ៍ណែនាំទាំងនេះមានឱកាសល្អដែលអ្នកអាចយកឈ្នះឧបាយកលចលនាដែលអ្នកអាចមានតាំងពីដំបូង។