តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីក្លាយជាអ្នកធ្វើតេស្តពាណិជ្ជកម្ម

មិនមានភាពរឹងមាំដូចដែលអ្នកគិត

ចង់ក្លាយជាអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម? ទីមួយវាជួយឱ្យដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងនិយមន័យនៃ "អ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម" ។

មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានគេយល់ខុសអំពីអ្វីដែលជាអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម។ ពួកគេសន្មត់ថាប្រសិនបើនរណាម្នាក់គឺជាអ្នកបើកយន្ដហោះពាណិជ្ជកម្មពួកគេគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់។ ខណៈពេលដែលវាជាការពិតដែលអ្នកបើកបរយន្ដហោះគឺជាប្រភេទនៃអ្នកបើកបរផ្នែកពាណិជ្ជកម្មផ្ទុយពីនេះមិនមែនតែងតែជាការពិតនោះទេអ្នកបើកបរយន្តហោះមិនចាំបាច់ជាអ្នកបើកយន្តហោះទេ។

អាកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មអាចជាអ្នកបើកបរដឹកអ្នកដំណើរអ្នកបើកបរយន្តហោះឬអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ ពួកគេអាចជាអ្នកបើកបរយន្តហោះអ្នកបើកបរជិះកាណូតឬអ្នកបើកយន្តហោះ។ មើលនិន្នាការមួយ? អ្នកបើកបរយន្តហោះគឺជាអ្នកបើកបរម្នាក់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យដោយ FAA ដើម្បីយកលុយសម្រាប់សេវាកម្ម។ ដើម្បីហោះហើរជាទៀងទាត់សេវាកម្មអ្នកដំណើរឬដើម្បីហោះហើរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយអ្នកក៏នឹងត្រូវការដើម្បីទទួលបាននូវតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ការងារជាក់លាក់ទាំងនោះ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរអាកាសចរណ៍ ត្រូវតែមានប័ណ្ណបើកបរពាណិជ្ជកម្មរួមជាមួយលិខិតឆ្លងដែនដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស (ATP) ហើយត្រូវតែធ្វើការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍ដែលបានកំណត់ជាទៀងទាត់ឬប្រតិបត្តិករដែលទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រមួយចំនួនដើម្បីគិតលុយ។

ប្រសិនបើអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់ក្លាយជាអ្នកបើកយន្ដហោះសូមកុំភ័យខ្លាចចំពោះគំនិតនៃការបណ្តុះបណ្តាលអាកាសយានិក។ ការហ្វឹកហាត់សាកល្បងពាណិជ្ជកម្មមិនត្រូវបានធ្វើឡើងជាធម្មតានៅក្នុងយន្ដហោះទេទោះជាវាអាចមាន។ តាមការពិតមនុស្សជាច្រើនបានបញ្ចប់វិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយដែលពួកគេបានបញ្ចប់វិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងឯកជនរបស់ពួកគេនៅក្នុងយន្តហោះតូចបួនកៅអី។ ភាពខុសគ្នាចម្បងគឺថាសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្រពាណិជ្ជកម្មសិស្សត្រូវចំណាយពេល ហោះហើរ 10 ម៉ោងនៅក្នុង យន្តហោះដែល មានគុណភាពខ្ពស់ដូច្នេះអ្នកខ្លះជ្រើសរើសធ្វើការហ្វឹកហាត់ទាំងស្រុងលើយន្តហោះដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

  • 01 ដឹងពីតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបាន

    ដឹងពីតម្រូវការទាមទារសិទ្ធិ: អ្នកដាក់ពាក្យសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំអាចអានចេះនិយាយចេះសរសេរនិងយល់ភាសាអង់គ្លេសបានហើយយ៉ាងហោចណាស់មានប័ណ្ណបើកបរឯកជន។ មូលហេតុទូទៅបំផុតដែលមនុស្សមិនអាចចាប់ផ្តើមការបណ្តុះបណ្តាលពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេគឺការខ្វះបទពិសោធ: អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ 250 ម៉ោងដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណសាកល្បងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។
  • 02 ទទួលវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្រ្តថ្នាក់ទី 2

    រូបភាព: Getty / Joe Raedle

    ចាប់តាំងពីអ្នកត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រឯកជនមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមបណ្តុះបណ្តាពាណិជ្ជកម្ម, ឱកាសគឺល្អដែលអ្នកមាន វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្រ្តអាកាសចរណ៍ រួចទៅហើយ។ ប្រសិនបើវាជាការព្យាបាលថ្នាក់ទី 3 អ្នកប្រហែលជាចង់ទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តថ្នាក់ទី 2 - អ្នកត្រូវកា រវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្ត កម្រិតទី 2 ដើម្បីប្រើប្រាស់សិទ្ធិអ្នកបើកបរយានជំនិះរបស់អ្នកហើយមិនមានអ្វីអាក្រក់ជាងការស្វែងរកអ្នកមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។ ការប្រឡងគ្រូពេទ្យ ថ្នាក់ទី 2 នៅពេលដែល អ្នកបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នក!

  • 03 យកប្រឡងសរសេរ FAA

    រូបភាព: Getty

    ដូចគ្នានឹងវិញ្ញាបនបត្រឯកជនដែរអ្នកនឹងចង់ទទួលបានការប្រឡងសរសេរជាវិធីដំបូងក្នុងការបណ្តុះបណ្តាអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នក។ វិធីនោះអ្នកនឹងមានចំណេះដឹងបន្ថែមនៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នករួចហើយហើយវាក៏នឹងបម្រើជាការធ្វើអោយប្រសើរឡើងវិញដែរប្រសិនបើអ្នកបានចំណាយពេលខ្លះ។ នៅពេលការប្រលងសរសេររបស់អ្នកត្រូវបានបញ្ចប់អ្នកអាចផ្តោតលើការហោះហើរ។

  • 04 ចាប់ផ្តើមហោះ!

    អ្នកដាក់ពាក្យសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបង្ហាញពីភាពវាងវៃប៉ុន្តែត្រូវមានបទពិសោធខ្លះ។ ដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មនៅក្រោម CFR ផ្នែកទី 61 អ្នកត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ 250 ម៉ោងហោះហើរក្នុងនោះរួមទាំងការហោះហើររយៈពេល 100 ម៉ោងនិងការហោះហើរឆ្លងកាត់ 50 ម៉ោង។ ដូចគ្នានេះដែរអ្នកនឹងត្រូវការការ ហ្វឹកហាត់ឧបករណ៍ យ៉ាងហោចណាស់ 10 ម៉ោងនិង 10 ម៉ោងនៅក្នុងយន្តហោះស្មុគស្មាញ។

    ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបណ្តុះបណ្តាអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មអ្នកនឹងរៀនអំពីក្បួនថ្មីៗហើយអ្នកត្រូវតែមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានិងច្បាស់លាស់ជាងពេល ហ្វឹកហាត់សាកល្បងដោយឯកជន ។ អ្នកក៏នឹងរៀនហោះហើរឆ្លងប្រទេសបានយូរជាងមុនរួមទាំងការហោះហើរឆ្លងកាត់យ៉ាងហោចណាស់មួយដែលមានប្រវែងយ៉ាងហោចណាស់ 300 ម៉ាយល៍និងរួមបញ្ចូលទាំងជើងតែមួយនៃយ៉ាងហោចណាស់ 250 ម៉ាយល៍។

  • 05 យកប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង

    នៅពេលអ្នកបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការហោះហើរតាមជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មទៅនឹងស្តង់ដារថ្មីហើយបានដឹងពីសិទ្ធិនិងដែនកំណត់នៃវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងពាណិជ្ជកម្មអ្នកបង្រៀនរបស់អ្នកនឹងចុះហត្ថលេខាអ្នកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ចាប់តាំងពីអ្នកបានយកប័ណ្ណពិនិត្យពីមុនមកអ្នកដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងទុក: មូលដ្ឋានគ្រឹះពីរបីម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកពាក្យសំដីនៃការប្រឡងនិងការហោះហើរលឿនគឺវាត្រូវការ។

    សូមចងចាំថាអ្នកពិនិត្យត្រូវបានធ្វើតេស្តដើម្បីមើលថាតើប្រភេទនៃអ្នកបើកបរប្រភេទណាដែលអ្នកនឹងធ្វើជាអ្នកធ្វើដូច្នេះដើម្បីធ្វើសកម្មភាព uber-professional គ្រប់ពេលវេលា។ សូមកុំភ្លេចអំពីការសង្ខេបខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពហើយចងចាំថាភាពជាក់លាក់គឺមានសារៈសំខាន់ - កុំធ្វើអ្វីអន់ពេក!