ហើយខណៈពេលដែលមានការអង្គុយជាច្រើននៅ FBOs កំពុងរង់ចាំការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនជាញឹកញាប់ទាក់ទងទៅនឹងការហោះហើរទៅទិសដៅកម្រនិងអសកម្មហើយចំណាយពេលច្រើននៅលើដីខណៈពេលដែលអ្នកនៅទីនោះ។
អ្នកអាចនៅ Maui មួយសប្តាហ៍និងដាឡាសនៅបន្ទាប់ហើយបន្ទាប់មកទៅទីក្រុងឡុងដ៍អស់រយៈពេលពីរបីថ្ងៃហើយត្រលប់មកវិញដើម្បីចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍នៅផ្ទះជាមួយគ្រួសាររបស់អ្នក។ កាលវិភាគគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានប៉ុន្តែវាបានភ្ជាប់មកជាមួយអត្ថប្រយោជន៍ដទៃទៀតហើយពេលខ្លះមានពេលច្រើនទៀតនៅផ្ទះ។
នាយកដ្ឋានជើងហោះហើរក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនត្រូវបានគេដឹងថាល្អសម្រាប់ធ្វើការហើយខ្លះទៀតមិនមានច្រើនទេ។ អ្នកនឹងឮរឿងភ័យរន្ធត់អំពីអ្នកជំនួញដែលទាមទារឱ្យអាកាសយានិករបស់ពួកគេហោះហើរគ្រប់ពេលវេលាគ្រប់អាកាសធាតុនិងថាតើពួកគេអស់កម្លាំងឬអត់។ កាលវិភាគអាច អស់កម្លាំង ឬវាអាចជារឿងល្អណាស់។ ហើយប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងកន្លែងមួយដូចជាទីក្រុងឡូសអាន់ជឺឡេសអ្នកអាចហើរនិងជួបជាមួយតារាល្បី ៗ មួយចំនួន។ ការងារសាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនជាទូទៅមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើ ក្តារការងារនោះ ទេដូច្នេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការបណ្តាញដើម្បីស្វែងរកការបើក។
ហោះទៅអង្គការសប្បុរសធម៌
អង្គការសប្បុរសធម៌ដូចជាជើងហោះហើរទេវតាឬបណ្តាញអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់ក្រុមហ៊ុនហោះហើរមនុស្សសម្រាប់សេចក្ដីសប្បុរស។ ជាច្រើនដងការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងយន្តហោះស្ម័គ្រចិត្តហើយជាច្រើនដងអ្នកបើកបរធ្វើការនៅលើមូលដ្ឋានស្ម័គ្រចិត្តប៉ុន្តែវាជាបទពិសោធល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់បង្កើតពេលវេលានៅពេលធ្វើការល្អខ្លះនៅក្នុងពិភពលោក។
អង្គការទាំងនេះជារឿយៗហើរអ្នកជំងឺដែលមានជម្ងឺដែលមកកាន់និងមកពីកន្លែងថែរក្សាសុខភាពដែលពួកគេមិនអាចទៅរួចទេដោយសារពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម (បញ្ជាររបស់វេជ្ជបណ្ឌិត) ឬដោយសារតែពួកគេមិនអាចហើរជាមួយពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រភេទនៃការហោះហើរនេះតម្រូវឱ្យមានចិត្តសប្បុរសអត់ធ្មត់និងជំនាញដូចជាអ្នកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងជាច្រើននិងត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យហោះហើរនៅក្នុង លក្ខខណ្ឌ IFR ដ៏លំបាក។
បង្រៀនដល់អ្នកបើកយន្តហោះជំនាន់ក្រោយ
មនុស្សជាច្រើនគិតថា អ្នកបើកបរយន្តហោះមានការងារដ៏អាក្រក់បំផុត នៅទីនោះប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានបេះដូងនៃការបង្រៀននិងចូលចិត្តយន្តហោះតូចនោះវាគឺជាការងារដែលអ្នកគួរពិចារណា។ ការបង្រៀនពីជើងហោះហើរមិនងាយស្រួលនោះទេវាមានសំលេងរំខានច្រើនណាស់នៅក្នុងអាកាសធាតុរុំរាលនៅជិតដីហើយវាមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនទៀត។ ហើយវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចុះអាជីពបង្រៀនជើងហោះហើរដោយសារតែប្រាក់ខែទាបនិងឱកាសអន់ខ្សោយប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកអាចរស់នៅដោយសុភាពរាបសានិងរីករាយក្នុងការបង្រៀនការបង្រៀនហោះហើរគឺជាអាជីពដ៏អស្ចារ្យ។
ហើយមនុស្សជាច្រើនបានបង្កើតឱ្យមានការរស់នៅសមរម្យ។ វាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនក្នុងការបង្រៀនផងដែរដូចជាការមានភាពបត់បែនការងារម៉ោងអាចបត់បែនបានឬជួនកាលកាលវិភាគដែលជារបស់អ្នកទាំងស្រុងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការងារដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលមិនចង់ភ្ជាប់ជាមួយកាលវិភាគក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយដែលអ្នកកំពុងជាប់គាំង។ ធ្វើការថ្ងៃឈប់សម្រាក, យប់និងចុងសប្តាហ៍យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់អ្នកទទួលបានអតីតភាពការងារ។
អ្នកបើកបរជើងហោះហើរដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍គួររីករាយនឹងអាកាសចរណ៍ទូទៅហើយគួរមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការចែករំលែកក្ដីស្រឡាញ់នៃការហោះហើរទៅអ្នកដទៃ។ បើដូច្នេះមែនវាជាអាជីពដ៏ល្អមួយដើម្បីជ្រើសរើស។
រដ្ឋាភិបាលហោះហើរ
ការហោះហើរសម្រាប់អង្គការរដ្ឋាភិបាលដូចជាសេវាព្រៃឈើ FAA យោធា ឬនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងរួមបញ្ចូលស្ថេរភាពជាមួយនឹងការរំភើបនៃយន្តហោះហោះហើរ។
អ្នកបើកបររដ្ឋាភិបាលគឺជាបុគ្គលិករដ្ឋាភិបាលពេញម៉ោងដែលអនុវត្តសេវាកម្មដូចជាទីតាំងពន្លត់អគ្គីភ័យនិងការបង្ក្រាបការឃ្លាំមើលបេសកកម្មការពារជាតិនិងដែនអាកាសនិងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍។
ការងាររបស់រដ្ឋាភិបាលរួមមានការបើកយន្តហោះឬយន្តហោះនាំមុខសម្រាប់សេវាព្រៃឈើការហោះហើរក្នុងយោធាឬការហោះហើរជាអ្នកសាកល្បង។ ការងារទាំងនេះមានប្រាក់ឈ្នួលនិងអត្ថប្រយោជន៍ស្ថិរភាពប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ពួកគេក៏មានសិក្ខាសាលារយៈពេល 40 ម៉ោងផងដែរហើយការត្រួតពិនិត្យនិងភាពមិនប្រក្រតីដែលរកឃើញដោយកម្មវិធីរដ្ឋាភិបាលភាគច្រើន។