ក្លាយជាអ្នកបើកបរជើងទឹក

01 ការអប់រំ

02 ការស្នើសុំ

នៅក្នុងកងនាវាចរអ្នកនឹងទទួលបានឋានន្តរស័ក្តិមុនគេ។ មានមធ្យោបាយមួយចំនួនក្នុងការសំរេចបាន។ ទីមួយគឺត្រូវចុះឈ្មោះចូលរៀនក្នុងកម្មវិធីហ្វឹកហ្វឺនមន្ត្រីកងទ័ពបម្រុង (Naval Reserve Officer Training Corps - ROTC) នៅមហាវិទ្យាល័យស៊ីវិលដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមថ្នាក់យោធានិងការហ្វឹកហាត់បន្ថែមទៅនឹងកម្មវិធីសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យធម្មតាហើយតម្រូវឱ្យអ្នករាយការណ៍អំពីការធ្វើដំណើរកម្សាន្តមែកធាងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ។

ប្រសិនបើអ្នកមានសញ្ញាបត្របរិញ្ញាបត្ររួចហើយអ្នកអាចទៅរៀនសាលាមន្រ្តីបេក្ខជនដែលជាវគ្គសិក្សាផ្នែកយោធាដែលមានរយៈពេល 12 សប្តាហ៍ដែលត្រូវបានរៀបចំនៅស្ថានីយអាកាសចរណ៍ Naval Air Pensacola Fla ។ អ្នកនឹងយល់ដឹងពីច្បាប់និងបទបញ្ជាជាមូលដ្ឋាននៃច្បាប់។ កងនាវាចរអាម៉េរិកបានហែលទឹកកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏អស្ចារ្យមួយជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសិក្សាកាយសម្បទាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងហើយរៀនពីមូលដ្ឋាននៃការដឹកជញ្ជូនតាមនាវា។

បណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិចគឺជាផ្លូវទី 3 និងផ្លូវហឹង្សាបំផុត។ មានតែមន្ត្រីប្រហែល 1.300 នាក់ប៉ុណ្ណោះ (ប្រហែល 10% នៃបេក្ខជន) ត្រូវបានទទួលយកជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ និស្សិតដែលមានទឹកចិត្តចង់បានជាទូទៅមានកំណត់ត្រាសិក្សាជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំហើយជារឿយៗពួកគេមានប្រវត្តិបាល់ទាត់។

03 ប្រជាពលរដ្ឋនិងអាយុ

អ្នកត្រូវតែជាពលរដ្ឋនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាពលរដ្ឋទេអ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំដើម្បីក្លាយជាអ្នកដទៃបាន ឆាប់តាមដែលអ្នកបានចុះឈ្មោះមិនថាអ្នករស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិចយ៉ាងណាក៏ដោយ។

មានអាយុកាត់ផ្តាច់។ អ្នកត្រូវមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ 18 ឆ្នាំនៅពេលដែលអ្នកចូលបម្រើកងនាវាចរហើយត្រូវបានតែងតាំងជាមន្រ្តីមុនពេលអាយុ 28 ឆ្នាំ។ ការលើកលែងអាយុអាចនឹងមាន។

04 សាកល្បង

ដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានិកនៅក្នុងទូកក្តោងអ្នកនឹងត្រូវឆ្លងកាត់តេស្តសាកល្បងអាកាសចរណ៍ (ASTB) ដែលជាការធ្វើតេស្តមួយដែលមិនមានការផ្លាស់ប្តូរតាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ វាមានសំណុំរងរយៈពេលប្រាំ: គណិតវិទ្យានិងពាក្យសំដី, មេកានិច, អាកាសចរណ៍និងនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ, ការយល់ដឹងពីទំហំនិងការស្ទង់មតិមួយដែលវាស់ស្ទង់ចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងអាកាសចរណ៍។ បេក្ខជនប្រហែល 10.000 នាក់ត្រូវប្រឡងជាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

05 ស្ថានភាពកាយសម្បទា

អ្នកនឹងត្រូវយកថ្មសាកល្បងផ្នែករាងកាយផ្លូវចិត្តនិងផ្ទៃខាងក្រោយ។ អ្នកនឹងជិះយន្តហោះដើម្បីបញ្ជាក់ថាអ្នកមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីហោះហើរ។ ចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកមិនអាចអាក្រក់ជាង 20/40 ដែលអាចកែបាន 20/20 ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរ។ អ្នកក៏ត្រូវតែអាចហែលនិងមានផាសុកភាពនៅក្រោមទឹកដើម្បីឆ្លងតាមការធ្វើតេស្តទឹកនៅក្រោមទឹក។ អ្នកមិនអាចមានពណ៌ក្រហមឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងការយល់ដឹងជម្រៅ។ កងទ័ពជើងទឹកទទួលយកបេក្ខជនដែលមានការវះកាត់ភ្នែកដោយកាំរស្មីឡាស៊ែរ។

06

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានប័ណ្ណបើកបរកំសាន្តឬឯកជនទេ (ឬខ្ពស់ជាងនេះ) ឬបានបញ្ចប់ការហោះហើរឆ្លងប្រទេសក្នុងយន្តហោះស៊ីវិលអ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ការហោះហើរជាលើកដំបូង។ ជាផ្នែកមួយនៃការបញ្ចាំងនេះអ្នកត្រូវបានតម្រូវឱ្យយក 25 ម៉ោងនៃការបង្រៀននៅសាលារៀនហោះហើរដែលមានឈ្មោះថាការបំពេញការហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់បីដងដែលមួយក្នុងចំណោមពួកគេឆ្លងកាត់ប្រទេស។ នៅពេលដែលអ្នកបានសម្រេចនេះអ្នកអាចចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីរបស់កងទ័ពជើងទឹកសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលដំបូងឡើយនៅរដ្ឋផ្លរីដា។

អាកាសធាតុមុនពេល indoctrination: សម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយសប្តាហ៍អ្នកនឹងសិក្សា aerodynamics, physiology អាកាសចរណ៍ម៉ាស៊ីននិងការរុករកនៅក្នុងការកំណត់ថ្នាក់រៀនមួយនៅឯស្ថានីយ៍អាកាសចរណ៍ Naval នៅ Pensacola ។ អ្នកនឹងបន្តការហ្វឹកហាត់ដែលរួមទាំងការរៀនសូត្រអំពីរបៀបប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីដោះស្រាយហើយអាចរស់បានប្រសិនបើយន្តហោះខូចម៉ាស៊ីនដាក់អ្នកចូលក្នុងទឹក។

បណ្តុះបណ្តាយន្តហោះចម្បង: នៅ Whiting Field ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដាផេនហានដលអ្នកនឹងចាប់ផ្តើមបង្រៀនដោយដៃរបស់អ្នកជាមួយនឹងអាវយឺត T-34C ដែលត្រូវបានលាបពណ៌ទឹកក្រូចនិងពណ៌សដែលជាអ្នកបណ្តុះបណ្តាលចម្បាំងរបស់កងទ័ពជើងទឹក។ នៅចុងបញ្ចប់អ្នកនឹងចំណាយពេលលើសពី 100 ម៉ោងនៅក្នុងរថយន្ដ T-34 ឬនៅក្នុងការហោះហើរសាកល្បងការហោះហើរពេលយប់ការហោះហើរការហោះហើរនិងការហោះហើរជាមូលដ្ឋាន។

07 ជំនាញ

នៅចុងបញ្ចប់នៃការហ្វឹកហ្វឺនជើងហោះហើរបឋមអ្នកនឹងមានជំនាញនៅក្នុងយន្តហោះពិសេសមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេជ្រើសរើសដើម្បីហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រអ្នកនឹងស្នាក់នៅ Whiting រយៈពេល 6 ខែនៃការហ្វឹកហាត់នៅក្នុង Bell TH-57 Sea Ranger ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យហោះហើរយន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្រអ្នកនឹងទៅស្ថានីយអាកាសយានិកក្នុងរដ្ឋឃីងវីលរដ្ឋតិចសាសឬម៉េឌីនៀកញ្ញា។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះចាប់ផ្តើមដោយសាលារៀនដីរួមទាំងឧតុនិយមនិងឌីណាមីនថែមទៀត។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងរីកចម្រើនទៅ T-45 Goshawk សម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ដៃ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេប្រគល់ឱ្យយន្តហោះ P-3C Orion បួនយន្តហោះល្បាតសមុទ្រអ្នកនឹងហ្វឹកហាត់នៅលើយន្តហោះ T-44A ឬ TC-12B នៅស្ថានីយអាកាសយានិកនៅ Corpus Christi រដ្ឋ Texas ។ ឬអ្នកនឹងទៅស្ថានីយអាកាសយានិកនៅ Kingsville រដ្ឋតិចសាស់ដើម្បីរៀនពីរបៀបហោះហើរមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះធុនធំពីរដែលដំណើរការពីអ្នកដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ: E-2C Hawkeye ឬ C-2A Greyhound ។ ពេលវេលានៃការហោះហើរពិតប្រាកដតម្រូវឱ្យប្រែប្រួលអាស្រ័យលើយន្តហោះប៉ុន្តែមានច្រើនជាង 100 ម៉ោងនៅក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់។