អាកាសចរប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធសង្គ្រាម (AW)

ការវាយតម្លៃក្នុងបញ្ជីកងទ័ព (ការងារ) ការពិពណ៌នា

អាកាសចរប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធសង្គ្រាមគឺជាសមាជិកអាកាសយានិកដែលបានចូលបម្រើកងទ័ព។ អ្នកមិនអាចទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ AW ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្តក្នុងការហោះហើរជា អ្នកបើកបរយន្តហោះ ។ ការវាយតម្លៃ AW ត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ: ប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធយន្តហោះអាកាសចរណ៍ - សូរស័ព្ទ (AWA) អ្នកប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ - មិនសូរស័ព្ទ (AWN) និងអ្នកបើកយន្តហោះហោះហើរសង្គ្រាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ (AWR / AWS) ។

អាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធសង្គ្រាម - សំលេង (AWA)

អាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិករសង្គ្រាម - សំឡេង (AWA) អនុវត្តភារកិច្ចយន្ដហោះទូទៅ; តិបត្តិប្រព័ន្ធឧបករណ៏ដែលទាក់ទងនឹង USW និងមិនមែន USW ដើម្បីដកស្រង់វិភាគនិងចាត់ថ្នាក់ទិន្នន័យដែលទទួលបាន។ ប្រតិបត្តិការហោះហើរមុនហោះហើរនិងជើងហោះហើរក្នុងយន្តហោះជាច្រើនគ្រឿងដែលបម្រើការប្រឆាំងនឹងផ្ទៃទឹក USW ការប្រឆាំងមីនអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអលង្ការនិងបេសកកម្មសង្រ្គោះដែនដីនិងសមុទ្រ។

ការអនុវត្តន៍ដោយ AWAs រួមមាន:

អាកាសចរអ្នកប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធសង្គ្រាម - មិនសំលេង (AWN)

អាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធសង្គ្រាម - មិនសូរស័ព្ទ (AWA) អនុវត្តភារកិច្ចយានអវកាសទូទៅ; តិបត្តិប្រព័ន្ធឧបករណ៏ដែលទាក់ទងនឹង USW និងមិនមែន USW ដើម្បីដកស្រង់វិភាគនិងចាត់ថ្នាក់ទិន្នន័យដែលទទួលបាន។ ប្រតិបត្តិការហោះហើរមុនហោះហើរនិងជើងហោះហើរក្នុងយន្តហោះជាច្រើនគ្រឿងដែលបម្រើការប្រឆាំងនឹងផ្ទៃទឹក USW ការប្រឆាំងមីនអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអលង្ការនិងបេសកកម្មសង្រ្គោះដែនដីនិងសមុទ្រ។

អាកាសចរស៊ីវិលប្រតិបត្តិករយន្តហោះ - ឧទ្ធម្ភាគចក្រ (AWR / AWS)

អ្នកសំអាត AWR / AWS ធ្វើសកម្មភាពមុននិងក្រោយពីអ្នកបើកបរជើងហោះហើរធ្វើការត្រួតពិនិត្យមុនពេលហោះហើរនិងត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍និងការថែទាំក្រោយពេលហោះហើរដែលទាក់ទងនឹងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ឬជំនាញពិសេសដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

ភារកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរយន្តហោះរួមមានមុខងារហោះហើរដូចជា:

បរិយាកាស​ការងារ

AWs អាចត្រូវបានគេផ្តល់ទៅឱ្យកងអាវុធហត្ថ P3 ក្រុមគាំទ្រឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ (HC) ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹក (HS) ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រធុនស្រាលរបស់នាវាមុជទឹកឧទ្ធម្ភាគចក្រ (HSL) នៅគ្រប់ផ្នែកនៃពិភពលោក។ ពួកគេធ្វើការនៅក្នុងឃ្លាំងឃ្លាំងនាវានិងនាវាហោះហើរនាយកដ្ឋានរដ្ឋបាលនិងប្រតិបត្តិការ។ AWs ជាញឹកញាប់ធ្វើការនៅលើជើងហោះហើរនៅស្ថានីយ៍អាកាសជាធម្មតានៅជុំវិញកម្រិតសំឡេងខ្ពស់។

A- សាលា (សាលាការងារ) ព័ត៌មាន

តម្រូវការផ្សេងទៀត

ចំណាំ: ឱកាសរីកចម្រើននិងអាជីពត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្រិតនៃការបែងចែកពិន្ទុ (ឧទាហរណ៍បុគ្គលិកនៅក្នុងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ដោយគ្មានការងារធ្វើមានឱកាសលើកកម្ពស់ច្រើនជាងអ្នកដែលមានការវាយតម្លៃខ្ពស់) ។

ការបង្វែរសមុទ្រ / ឆ្នេរសម្រាប់ការវាយតម្លៃនេះ

ចំណាំ: ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រនិងឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់អ្នកសំពៅដែលបានបញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រចំនួនបួននឹងមានរយៈពេល 36 ខែនៅតាមមាត់សមុទ្របន្ទាប់មក 36 ខែរហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ការចូលនិវត្តន៍។

> ភាគច្រើននៃការអនុញ្ញាតព័ត៌មានពីបញ្ជាការបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកខាងលើ