Airman (AN)
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការហ្វឹកហ្វឺនជ្រើសរើសបុគ្គលិកចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល Airman Apprenticeship វគ្គបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលបីសប្តាហ៍លើទ្រឹស្តីមូលដ្ឋានក្នុងជំនាញមូលដ្ឋានអាកាស។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលនេះដោយជោគជ័យអ្នកហ្វឹកហាត់អាកាសយានត្រូវបានចាត់ចែងឱ្យមានកងអនុសេនាធិការឬបញ្ជាអាកាសចរផ្សេងទៀតដែលកងនាវាចរត្រូវការបំផុត។
អ្នកហ្វឹកហាត់ Airman អាចស្នើសុំនិងអាចទទួលបានការហ្វឹកហ្វឺននៅលើការងារដែលអាចទទួលបាននៅក្នុងការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់ពួកគេដោយការបំពេញវគ្គសិក្សាសំបុត្រឆ្លើយឆ្លងនិងការរីកចម្រើនផ្ទាល់ខ្លួន។ ពួកគេត្រូវតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់និងត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដោយមន្រ្តីបញ្ជារបស់ពួកគេដើម្បីទទួលបានការបណ្តុះបណ្តានេះ។
អ្នករៀន Airman ក៏អាចចូលរៀននៅសាលាទឹកធ្លាក់ពិសេសដើម្បីរៀនសូត្រអំពីការប្រយុទ្ធភ្លើងប្រព័ន្ធយន្តហោះការថែទាំការពារឧបករណ៍និងការប្រើឧបករណ៍ពិសេសដែលបានប្រើនៅក្នុងកម្រិតដែលពួកគេកំពុងស្វែងរក។
កូនប្រុសរបស់ Airman ត្រូវមានលទ្ធភាពរៀនសូត្របានល្អជាមួយអ្នកដទៃពីព្រោះពួកគេជាសមាជិកសំខាន់របស់ក្រុមអាកាសចរណ៍។ គុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតរួមមានភាពវៃឆ្លាតការចង់ដឹងចង់ឃើញការចងចាំល្អការកាត់បន្ថយការប្រើកម្លាំងកាយនិងការយល់ឃើញពណ៌ធម្មតា។
Enlistees ចូលកងទ័ពជើងទឹកជា E-1s (Airman Recruit) ។ ការឈានទៅដល់ E-2 (Airman Apprentice) អាចសម្រេចបានបន្ទាប់ពីរយៈពេល 9 ខែនៃការទទួលបានជោគជ័យក្នុងសេវាកម្មទ័ពជើងទឹកដោយមានការរីកចម្រើនទៅ E-3 (Airman) បន្ទាប់ពីប្រាំបួនខែបន្ថែមទៀត។
តើពួកគេធ្វើអ្វី
ភារកិច្ចដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកហ្វឹកហាត់អាកាសយានមាន:
ជួសជុលថែរក្សានិងរុញច្រានយន្តហោះនិងឧបករណ៍ដែលជាប់ទាក់ទងដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
•ធ្វើការជាមួយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលនិងបទពិសោធការងារ
•អនុវត្តភារកិច្ចលើដីនិងនាវាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះចតនិងចុះចតនៃយន្តហោះ។
•ឈរឃ្លាំមើលសន្តិសុខនៅលើបន្ទាត់ហោះហើរឬនាវា;
•ធ្វើកាតព្វកិច្ចបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រយៈពេល 90-120 ថ្ងៃជាមួយនឹងផ្នែកសេវាម្ហូបអាហារ។
•ដើរតួជាសមាជិកនៃក្រុមអ្នកបើកបរនិងក្រុមព្រមានសន្តិសុខ។
•ចូលរួមពិធីបុណ្យកងនាវាចរ។
VE + AR + MK + AS = 210 ឬ VE + AR + MK + MC = 210
តម្រូវការផ្សេងទៀត: ត្រូវតែមានការយល់ដឹងពីពណ៌ធម្មតា។ ត្រូវមានសវនាការធម្មតា។ Security Clearance , (SECRET) ត្រូវបានទាមទារ។ ត្រូវតែជាពលរដ្ឋអាមេរិក
ព័ត៌មានបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស:
កូនប្រុសរបស់ Airman ត្រូវបានបង្រៀនជំនាញមូលដ្ឋានដែលត្រូវការនៅក្នុងបរិយាកាសអាកាសចរណ៍។ ភាគច្រើននៃការហ្វឹកហ្វឺនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅស្ថានីយបំពេញកាតព្វកិច្ចលើកទីមួយរបស់ពួកគេក្នុងទម្រង់នៃការហ្វឹកហ្វឺននៅលើការងារដែលពួកគេទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍។ ដោយ "ការធ្វើកូដកម្ម" សម្រាប់ការវាយតម្លៃកងនាវាចរជាក់លាក់មួយមនុស្សដែលមានសមត្ថភាពអាចត្រូវបានចាត់តាំងទៅសាលាបច្ចេកទេសថ្នាក់កងទ័ពជើងទឹក "A" សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការវាយតម្លៃនោះ។
ការវាយតម្លៃកងនាវាចរនៅក្នុងកម្មវិធីហ្វឹកហ្វឺនហ្វឹកហាត់របស់ Airman
អេឡិចត្រូនិក
AT - អ្នកបច្ចេកទេសអេឡិចត្រូនិចអាកាសចរណ៍អគ្គិសនី
AE - អ្នកបើកបរអាកាសចរណ៍អេឡិចត្រូនិចមេកានិច
AD - អាកាសចរណ៍ Machinist របស់មិត្ត
AME - យន្តការរចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ (ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព) *
AMH - យន្តការរចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ (ធារាសាស្ត្រ)
AMS - យន្តការរចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ (រចនាសម្ព័ន្ធ)
AS - អ្នកបច្ចេកទេសឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់អាកាសចរណ៍ផ្សេងៗ
ABE - អាកាសចរ Boatswain's Mate (Equipment)
ABF - អាកាសចរណ៍ Boatswain's Mate (ឥន្ធនៈ)
ABH - អាកាសចរណ៍ Boatswain's Mate (ការគ្រប់គ្រង)
អេអេអេ - ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស *
AG - មិត្តភ័ក្រ្តអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ *
AK - អ្នកលក់ដូរអាកាសចរណ៍
AO - អាកាសចរណ៍ Ordnanceman
AW - ប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអាកាសចរណ៍
AZ - អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកថែទាំអាកាសចរណ៍
PH - មិត្តភ័ក្តរបស់អ្នកថតរូប
PR - អ្នកបើកបរការរស់រានមានជីវិត *
* តម្រូវឱ្យមានសាលាបច្ចេកទេសថ្នាក់ "A" ។