រៀនពីតួនាទីដ៏មានតម្លៃរបស់ដែកថែបរបស់កងទ័ពជើងទឹក

អ្នកនេសាទទាំងនេះបានសាងសង់និងបង្កើតជាគ្រោងដែក

ក្រុមការងារដែកថែបនៅក្នុងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាតូចសំណង់ដែលគេស្គាល់ច្បាស់ថាជាឆ្នេរសមុទ្រ។ ការវាយតម្លៃ នេះ (ដែលនេះជាអ្វីដែលកងទ័ពជើងទឹកហៅថាការងាររបស់ខ្លួន) ត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅពេលដែលកងនាវាចររួមបញ្ចូលគ្នានូវការវាយតម្លៃលើនាវាចំនួនពីរគឺដែកថែបនិងអង្រឹង។

លេខកូដជំនាញការងារសំរាប់ កងទ័ពជើងទឹក សម្រាប់ការងារនេះគឺ H170 ។ វាត្រូវបានសរសេរជាអក្សរ SW ។

ភារកិច្ចរបស់កងទ័ពជើងទឹក

ដូចដែលឈ្មោះបានលើកឡើងថាក្រុមការងារធ្វើដែកគោលកងទ័ពជើងទឹកបានបំពេញភារកិច្ចជាច្រើនដែលនឹងចូលរួមជាមួយកម្មករស៊ីវិលនៅរោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវ។

ពួកវាបានប្រើឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការកសាងរចនាសម្ព័ន្ធដែកធ្វើលោហៈធាតុដែកនិងលោហៈរចនាសម្ព័ន្ធនិងប្រើបេតុងដើម្បីពង្រឹងរបារដែក។

អ្នកនាវិកទាំងនេះក៏មានភារកិច្ចក្នុងការផ្សារភ្ជាប់និងការកាត់ដែកនិងការអានប្លង់។ ភាគច្រើននៃអ្វីដែលពួកគេធ្វើរួមបញ្ចូលការរៀបចំផែនការយ៉ាងល្អិតល្អន់ពីការរៀបចំរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនិងកាលវិភាគសំណង់និងការប៉ាន់ប្រមាណសម្ភារៈកម្លាំងពលកម្មនិងឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់គម្រោងសាងសង់កងនាវាចរ។

គម្រោងសាងសង់ដែលនាវិកទាំងនេះអាចធ្វើការសាងសង់រួមមានស្ពានដែកអគាររថក្រោះនិងប៉មក៏ដូចជាការប្រឌិតការតំឡើងនិងការផ្សារដែករូបសណ្ឋានដែកថែបនិងគ្រោងដែកសម្រាប់គម្រោងសំណង់ធុនធ្ងន់។ ពួកគេជាញឹកញាប់ដើរតួជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកនាំនិងត្រួតពិនិត្យបុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់និងធានានូវការអនុលោមទៅតាមការកំណត់នៃការសាងសង់ដែនសមុទ្រតម្រូវការក្រមច្បាប់និងពិធីការនានា។

ទាហានដែកថែទាំកងទ័ពជើងទឹកដូចជាកងទ័ពរួមគ្នារបស់ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រៀមសម្រាប់ប្រយុទ្ធព្រោះពួកគេអាចត្រូវបានគេអំពាវនាវឱ្យបំពេញភារកិច្ចចាំបាច់ក្នុងការប្រយុទ្ធនិងការត្រៀមបង្ការគ្រោះមហន្តរាយឬប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះ។

បរិយាកាសការងារសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក

អ្នកយកព័ត៌មានទាំងនេះទំនងជាធ្វើការក្នុងស្ថានភាពខុសគ្នាទាំងដោយឯករាជ្យឬជាសមាជិកក្រុមធំ។ ពួកវាមានភារកិច្ចខុសៗគ្នាជាច្រើនដែលអាចត្រូវបានធ្វើនៅលើអាកាសធាតុចាប់ពីតំបន់ត្រូពិកទៅតំបន់អាក់ទិកនៅក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

គុណវុឌ្ឍិជាកងទ័ពជើងទឹក

អ្នកធ្វើសកម្មភាពដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវាយតម្លៃនេះត្រូវការពិន្ទុបញ្ចូលគ្នាចំនួន 140 នៅក្នុងការធ្វើតេស្តលេខទូរស័ព្ទ (AR), ការយល់ដឹងមេកានិច (MC) និងរថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់ (AS) នៃការធ្វើតេស្តសាកថ្មវិជ្ជាជីវៈវិជ្ជាជីវៈប្រដាប់អាវុធ (ASVAB) ។

មិនមានបោសសំអាតសន្តិសុខរបស់ក្រសួងការពារជាតិដែលត្រូវការសម្រាប់ពួកនាវិកក្នុងការងារនេះទេប៉ុន្តែត្រូវមានកាតព្វកិច្ចសេវាកម្មរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ (60 ខែ) ។

សាលារៀនសម្រាប់ក្រុមការងារដែកថែប

បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ ការហ្វឹកហ្វឺនមូលដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាជំរុំចាប់ផ្ដើមអ្នកជិះទូកក្តោងក្នុងការវាយតម្លៃនេះចូលសាលាបច្ចេកទេសរឺ "សាលារៀន" ដែលកងនាវាចរបានហៅវាសម្រាប់រយៈពេល 51 ថ្ងៃនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនកងទ័ពជើងទឹកនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលកងវរសេនាធំសំណង់កងទ័ពជើងទឹកនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ Gulfport រដ្ឋ Mississippi ។

ដូចការងារទាំងអស់នៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាមេរិកដែរ។ ការលើកកម្ពស់និងការវិវត្តនៃអាជីពរបស់ដែកថែបកងនាវាចរនឹងពឹងផ្អែកលើកម្រិតបុគ្គលិកនៅពេលចូលបម្រើការងារ។ ដូច្នេះការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ហួសកំណត់នឹងមានផ្លូវការងារដែលមានល្បឿនយឺតជាងអ្នកដែលស្ថិតក្រោមអម្បូរ។

ការបង្វែរសមុទ្រ / ឆ្នេរសម្រាប់ទាហានជើងទឹកដែក

ចំណាំ: ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រនិងឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់អ្នកសំពៅដែលបានបញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រចំនួនបួននឹងមានរយៈពេល 36 ខែនៅតាមមាត់សមុទ្របន្ទាប់មក 36 ខែរហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ការចូលនិវត្តន៍។