នាវិកទាំងនេះ
កងនាវាចរប្រើប្រាស់សម្ភារៈធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រភេទទាំងនៅលើនាវានិងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ។ ការងាររបស់យានយន្តសំណង់ កងទ័ពជើងទឹក គឺដើម្បីរក្សាឧបករណ៍នេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌកំពូល។
ជួសជុលនិងថែរក្សាសំណង់ធុនធ្ងន់របស់កងទ័ពជើងទឹកនិងគ្រឿងបរិក្ខាគ្រឿងអគ្គិសនីរួមមានឡានក្រុងឡានដឹកទំនិញឡានដឹកទំនិញឡានដឹកទំនិញរទេះរទេះរទេះរុញច្រានយានជំនិះអ្នកបើកបរគំនរនិងយានយន្តយុទ្ធសាស្ត្រ។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ក៏បានរៀបចំកំណត់ត្រាថែរក្សាលម្អិតនិងទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យតម្លៃនិងទទួលបានផ្នែក។
មុខតំណែងមេកានិចនៃកងទ័ពជើងគោក
ដូចជាមេបញ្ជាការស៊ីវិលមេកានិកទាំងនេះជួសជុលនិងជួសជុលកង់ឡានអាគុយហ្វ្រាំងនិងវ៉ាល់បើកមុខងារគ្រប់គ្រងហាងដូចជាការថែរក្សាថែរក្សានិងការត្រួតពិនិត្យស្តុកគ្រឿងបន្លាស់និងការប៉ាន់ប្រមាណកម្លាំងពលកម្មសម្ភារៈនិងឧបករណ៍។ ។
CMs ក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលការខូចខាតឧបករណ៍ជួសជុលនិងថែរក្សាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងនិងកែសម្រួលនិងជួសជុលប្រព័ន្ធបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចនិងប្រព័ន្ធចង្កូត។ ពួកគេក៏មានភារកិច្ចថែរក្សានិងជួសជុលស៊ុមស៊ុមនិងសាកសពដោយធ្វើការជាមួយឧបករណ៍លោតនិងឧបករណ៍ស្ទូចឧបករណ៍អគ្គិសនីឧបករណ៍វាស់ស្ទង់និងរង្វាស់ម៉ែត្រនិងឧបករណ៍រំអិល។
បរិយាកាសការងារសម្រាប់កងម៉ារីនគ្រឿងសំណង់
មេកានិច សំណង់ជាច្រើនបានអនុវត្តនៅក្នុងបរិវេណយានដ្ឋានរថយន្តហើយការងារមួយចំនួននៅលើវាលដើម្បីរក្សាឧបករណ៍។ មនុស្សក្នុងការវាយតម្លៃនេះជាទូទៅធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកដទៃដែលស្ថិតក្រោមការមើលថែយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយអនុវត្តភារកិច្ចខាងរាងកាយនិងផ្លូវចិត្ត។
ភារកិច្ចផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងអាកាសធាតុចាប់ពីតំបន់ត្រូពិករហូតដល់តំបន់អាក់ទិក។
ការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់យន្តការសំណង់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក
កងទ័ពជើងទឹកថ្មីទាំងអស់ជ្រើសរើសអ្នកចូលរួម ហ្វឹកហាត់ជាមូលដ្ឋាន ឬជំរំចាប់ផ្តើមនៅជំរំហ្វឹកហាត់ហ្វឹកហាត់ហ្វឹកហាត់ Great Lakes ភាគខាងជើងឈីកាហ្គោ។ មេកានិចសំណង់បន្ទាប់មកចូលរៀនសាលាបច្ចេកទេសរយៈពេល 89 ថ្ងៃដែលកងនាវាចរហៅថា "A-school" នៅឯ Port Hueneme រដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ា។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សាលា "A", មេកានិចសំណង់កងទ័ពជើងទឹកអាចរំពឹងថានឹងបញ្ជូនទៅកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងមួយចំនួន។ ទាំងនេះរួមមានកងវរសេនាធំសំណង់ចល័ត Naval Mobile (NMCB) នៅកំពង់ផែហួងម៉េឬនៅទីក្រុង Gulfport, មីស៊ីស៊ីពីដែលជាកងវរសេនាតូចសំណង់អាគារ (ACB) នៅសានឌីអេហ្គូកាលីហ្វ័រញ៉ារឬប៊ីលីករដ្ឋតិចសាស់។
NMCBs ទាំងនេះដំណើរការលើមូលដ្ឋានបង្វិលដែលមានរយៈពេលជាមធ្យម 7 ខែនៅក្នុងកំពង់ផែផ្ទះនិងរយៈពេល 7 ខែត្រូវបានគេដាក់ទៅទីតាំងដូចជាអេស្ប៉ាញព័រតូរីកូឬហ្គាម។ នាវិកទទួលបានការហ្វឹកហាត់ផ្នែកជំនាញប្រយុទ្ធនិងជំនាញសាងសង់ជំនាញបន្ថែមក្នុងពេលបំពេញភារកិច្ចកំពង់ផែ។
មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាមេបញ្ជាការសំណង់កងនាវាចរ
អ្នកនឹងត្រូវការពិន្ទុសរុបចំនួន 158 នៅលើនព្វន្ធ (AR), ការយល់ដឹងមេកានិក (MC) និងព័ត៌មានអំពីរថយន្តនិងហាង (AS) នៃការសាកល្បង ASVAB របស់ប្រដាប់អាវុធ។ មិនមានបោសសំអាតសន្តិសុខរបស់ក្រសួងការពារជាតិដែលតម្រូវសម្រាប់ការវាយតម្លៃនេះទេប៉ុន្តែវាមានកាតព្វកិច្ចចុះឈ្មោះចូលរៀនប្រាំឆ្នាំ។
ដូចគ្នានឹងការងារយោធារាល់ឱកាសជឿនលឿននិងការរីកចម្រើនក្នុងអាជីពរបស់កងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្រិតនៃការបែងចែកកម្រិតនៃការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ (ដូច្នេះបុគ្គលិកនៅក្នុងការផ្តល់កំណត់ត្រាមិនមានឱកាសផ្សព្វផ្សាយច្រើនជាងអ្នកដែលមានការវាយតម្លៃលើស) ។
ការបង្វិលសមុទ្រ / ឆ្នេរសម្រាប់កងម៉ារីនសំណង់
- ដំណើរកំសាន្តសមុទ្រដំបូង: 54 ខែ
- ដំណើរកម្សាន្តឆ្នេរដំបូង: 36 ខែ
- ទេសចរណ៍សមុទ្រលើកទីពីរ: 54 ខែ
- ដំណើរកំសាន្តឆ្នេរសមុទ្រលើកទីពីរ: 36 ខែ
- ដំណើរកំសាន្តសមុទ្រទីបី: 42 ខែ
- ដំណើរកំសាន្តឆ្នេរសមុទ្រលើកទីបី: 36 ខែ
- ដំណើរកំសាន្តសមុទ្រទីបួន: 36 ខែ
- ដំណើរកំសាន្តឆ្នេរសមុទ្រ: 36 ខែ
ដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រនិងឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់នាវិកដែលបានបញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រចំនួនបួននឹងមានរយៈពេល 36 ខែនៅតាមមាត់សមុទ្របន្ទាប់មក 36 ខែរហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ការចូលនិវត្តន៍។