ការវាយតម្លៃដែលបានចុះឈ្មោះនៅកងទ័ពជើងគោក: អាកាសចរណ៍ឧត្តមសេនីយ៍ (AO)

អ្នកធ្វើសកម្មភាពទាំងនេះគ្រប់គ្រងអាវុធដែលជិះលើយន្តហោះទ័ពអាកាស

អាកាសយានិក (AOs) មានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់មួយចំនួនក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ នៅក្នុង កងទ័ពជើងទឹក , ពួកគេដោះស្រាយនិងផ្តល់សេវាកម្មអាវុធនិងគ្រាប់រំសេវដែលបានអនុវត្តលើយន្តហោះកងទ័ពជើងទឹក។ លេខកូដជំនាញឯកទេសខាងនាវាចរណ៍ (NOS) សម្រាប់ទីតាំងនេះគឺ A420 ។

កាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់នៃអាកាសចរណ៍ Ordnancemen

ភារកិច្ចរបស់ពួកគេរួមមានការត្រួតពិនិត្យថែរក្សានិងជួសជុលប្រព័ន្ធមេកានិចនិងអេឡិចត្រូនិច។

អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យក៏រៀបចំទុកដាក់ប្រមូលផ្តុំនិងផ្ទុកគ្រាប់បែកយន្តហោះដែលអាចរាប់បញ្ចូលអ្វីៗពីគ្រាប់មីននៅលើអាកាសនិងមីនដើម្បីកាំជ្រួចនិងរ៉ុក្កែត។

ពួកគេនឹងផ្តល់សេវាគ្រាប់បែកមីស៊ីលនិងការបាញ់បង្ហោះនិងការបាញ់រ៉ុកកែតនិងកាំភ្លើងយន្ត។ ហើយពួកគេបានប្រមូលផ្តុំគ្នានិងសាកល្បងមីស៊ីលដឹកនាំតាមជើងហោះហើរនិងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ យន្តហោះអាកាស យុទ្ធភ័ណ្ឌនិងឧបករណ៍ស្តុក។

បរិយាកាសការងារសម្រាប់កងនាវាចរអាកាសចរណ៍ Ordnancemen

AOs បំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេនៅលើសមុទ្រតាមទំនប់ហោះហើរនិងទៅដល់ច្រាំងក្នុងឃ្លាំងលើផ្លូវហោះហើរនៅតាមស្ថានីយអាកាសឬនៅតាមហាងនានាក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗ។ ពួកគេធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកដទៃធ្វើកិច្ចការរាងកាយភាគច្រើនហើយត្រូវការការត្រួតពិនិត្យតិចតួច។

វាប្រហែលជាមិនដូចជាការដោះស្រាយការងារដែលអាចធ្វើឱ្យមានការងារល្អក្នុងវិស័យស៊ីវិល។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពី អាកាសចរណ៍ Ordnancemen ត្រូវបានរំសាយចេញពីកងទ័ពជើងទឹកពួកគេមានជំនាញដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារស៊ីវិលជាច្រើនដូចជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរខ្យល់ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។

លក្ខណៈសម្បត្តិនិងតម្រូវការដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានិកអវកាស Ordnaceman

បន្ទាប់ពីការហ្វឹកហ្វឺនជាមូលដ្ឋានអ្នកជិះទូកក្តោងក្នុងការវាយតម្លៃនេះ (ដែលជាកងទ័ពជើងទឹកហៅថាការងាររបស់ខ្លួន) ចំណាយពេលប្រាំបួនសប្តាហ៍នៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹកនៅលើអាកាសប៉េណាសកាឡាវ៉ាន់ហ្វាដនៅក្នុងរដ្ឋផ្លរីដាសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺននៅសាលា។

នៅពេលពួកគេបានបញ្ចប់សាលា "A" អាស្រ័យលើកាតព្វកិច្ចដែលពួកគេត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនោះក្រុម AO នឹងចំណាយពេលពីរសប្តាហ៍នៅក្នុងវគ្គហ្វឹកហ្វឺនរបស់ក្រុមនាវាឬបីសប្តាហ៍នៅក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជើងហោះហើរមួយ។ ការបណ្ដុះបណ្ដាលការងារ) ។

មុនពេលពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ "A" ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបេក្ខជនដែលស្វែងរកការងារអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវការពិន្ទុ 185 នៅក្នុងការបញ្ចេញមតិពាក្យសំដីការគណនាតាមបែបអារ៉ាប់ចំណេះដឹងគណិតវិទ្យាចំណេះដឹងផ្នែកគ្រឿងយន្តនិងព័ត៌មានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ នៅលើការសាកល្បងអាដាប់ធ័រវិជ្ជាជីវៈ (ASVAB) ។ ជំនួសមកវិញពួកគេអាចរកពិន្ទុបាន 140 ពិន្ទុលើចំណេះដឹងគណិតវិទ្យាចំណេះដឹងរថយន្តនិងព័ត៌មានគ្រឿងបន្លាស់និងការប្រមូលសម្ភារៈ (AO) នៃ ASVAB ។

អាកាសចរណ៍ Ordnancemen នឹងត្រូវការដើម្បីអាចមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបោសសំអាតសន្តិសុខសម្ងាត់។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្រោយទាំងហិរញ្ញវត្ថុនិងកំណត់ត្រាព្រហ្មទណ្ឌ។ បទល្មើសគ្រឿងញៀនមួយចំនួនអាចនឹងត្រូវបានដកហូតសិទ្ធិនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀតនាវិកទាំងនេះត្រូវការចក្ខុវិស័យ 20/100 អាចកែតម្រូវបាន 20/20 ការយល់ដឹងពីពណ៌ធម្មតានិងការស្តាប់ធម្មតា។

ការបង្វែរសមុទ្រ / ឆ្នេរសម្រាប់អាកាសចរណ៍ Ordnancemen

យោងតាមកងទ័ពជើងទឹកអាកាសចរណ៍ឧត្តមសេនីយ៍អាចរំពឹងថានឹងចំណាយលើសពីពាក់កណ្តាលនៃការងាររបស់ពួកគេលើការប្រគល់ភារកិច្ចសមុទ្រ។

ចំណាំ: ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រនិងឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់អ្នកសំពៅដែលបានបញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តសមុទ្រចំនួនបួននឹងមានរយៈពេល 36 ខែនៅតាមមាត់សមុទ្របន្ទាប់មក 36 ខែរហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ការចូលនិវត្តន៍។