កងទ័ពអាកាសចូលបម្រើការងារ - 1A7X1 - កាំភ្លើងធំ

កាតព្វកិច្ចពិសេសសង្ខេប។ ពិនិត្យមើលដំណើរការនិងធានាប្រព័ន្ធអាវុធនិងប្រព័ន្ធរងនិងធ្វើមុខងារហោះហើរក្នុងការហ្វឹកហាត់ការប្រយុទ្ធឬលក្ខខណ្ឌសាកល្បង។ ណែនាំកងអនុសេនាធិការអង្គភាពទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធអាវុធនីតិវិធីនិងវិធីសាស្ត្រអាវុធ។ អនុក្រុមរងការងារដែលទាក់ទង: 646 ។

ភារកិច្ចនិងទំនួលខុសត្រូវ:

ដំណើរការប្រព័ន្ធអាវុធតាមអាកាសនិងឧបករណ៍ដែលជាប់ទាក់ទង។ អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យមុននិងព្រលានយន្តហោះនៃកាំភ្លើងប្រព័ន្ធការពារនិងឧបករណ៍យន្តហោះដែលពាក់ព័ន្ធ។

អ្នកធ្វើដំណើរតាមសេចក្តីត្រូវការតាមតម្រូវ។ ចូលរួមជានាវិកក្នុងពេលបេសកកម្មហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធនិងសាកល្បង។ ប្រើប្រាស់នាឡិការាត្រីរាត្រី (NVGs) ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចស្កេនទាក់ទងទៅនឹងប្រភេទយន្តហោះនិងបេសកកម្មពិសេស។ ប្រតិបត្តិការ ប្រព័ន្ធយន្ដហោះ ជំនួយនិងជួយសង្គ្រោះដែលត្រូវបានតម្រូវដោយតម្រូវការបេសកកម្ម។ ជួយនិងសម្របសម្រួលជាមួយមុខតំណែងផ្សេងៗទៀតដើម្បីធានានូវការងារសុវត្ថិភាពនៃអាវុធប្រព័ន្ធការពារប្រព័ន្ធលាងសម្ភារៈនិងសម្ភារៈពាក់ព័ន្ធ។ អនុវត្តមុខងារកាំជ្រួចពីលើអាកាសដែលត្រូវបានបញ្ជាដោយយន្តហោះនិង ប្រភេទបេសកកម្ម ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការខ្យល់អាកាសឬដី។ ថែទាំគណនីគ្រាប់មីនឬអនុគណនីនិងការតម្លើងសម្រាប់តម្រូវការគ្រាប់រំសេវដើម្បីបញ្ចូលភ្លើងនិងរំសេវតូចៗ។ ទីតាំងនិងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រាប់រំសេវនិងអាវុធដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចអតិបរមា។ ជួយវិស្វករយន្តហោះក្នុងពេលមានអាសន្នយន្តហោះនិងប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ។

ធ្វើការថែទាំយន្តហោះនៃប្រព័ន្ធ សព្វាវុធយន្តហោះ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលជាប់ទាក់ទង។

ធានានូវលទ្ធភាពទទួលបានអតិបរមានិងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអាវុធ។ ធ្វើសកម្មភាពទាំងអស់ដែលមានគុណសម្បត្តិដូចជាកូដកម្មនិងកូដកម្មដែលមានការសង្កត់ធ្ងន់ពិសេសទៅលើការវិភាគនិងការជួសជុលមិនប្រក្រតី។ អនុវត្តសកម្មភាពឆាប់រហ័សនិងការសំរេចចិត្តដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធដែលមិនដំណើរការទៅលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ធ្វើការវិភាគខ្យល់យ៉ាងហ្មត់ចត់និងវាយតម្លៃអាវុធនិងប្រព័ន្ធការពារនិងឧបករណ៍ដែលជាប់ទាក់ទង។

ឯកសារទាំងអស់មិនដំណើរការនិងភាពខុសគ្នា។ 2.3 ។ ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដាសុវត្ថិភាពហោះហើរអាវុធនិងរំសេវផ្ទុះធ្វើការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរនិងការហោះហើរលើគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃមុខងារហោះហើរយន្តហោះកាំភ្លើងអាកាសប្រព័ន្ធការពារនិងសម្ភារៈពាក់ព័ន្ធ។

រៀបចំរៀបចំនិងដឹកនាំសកម្មភាពកាំភ្លើងវែងពីលើអាកាស។ បង្កើតស្តង់ដារគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពវិធីសាស្ត្រការងារនិងនីតិវិធី។ ផ្តល់ធនធានធនធានសម្ភារៈដឹកនាំនិងព័ត៌មានបច្ចេកទេសសមស្របទៅនឹងបេសកកម្មនិងយន្តហោះដែលបានកំណត់។ វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពប្រតិបតិ្តការរបស់អ្នកបើកបរនិងប្រព័ន្ធ។ វិភាគពីនិន្នាការដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់អ្នកបើកបរនិងត្រូវការសកម្មភាពចាំបាច់។

គុណសម្បត្តិមុខងារពិសេស:

ចំនេះដឹង។ ចំណេះដឹងគឺចាំបាច់នៃ: ទ្រឹស្ដីនិងការអនុវត្តនៃគោលការណ៍អគ្គិសនីមេកានិចនិងធារាសាស្ត្រដែលដាក់ពាក្យសំរាប់អាវុធនិងឧបករណ៍សម្ព័ន្ធសមាសធាតុនិងប្រព័ន្ធសម្ព័ន្ធ។ ការងារនិងការថែរក្សានៃប្រព័ន្ធគ្រាប់រំសេវនិងគ្រាប់កាំភ្លើង: គោលការណ៍នៃការងារកាំភ្លើងនិងកត្តាផ្លោង; ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារផ្ទាល់ខ្លួនអុកស៊ីសែននិងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ គ្រឿងបរិក្ខារនិងនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់យន្តហោះ, ការវិភាគនិងការជួសជុលមិនប្រដាប់អាវុធ។ ប្រើប្រាស់និងការបកស្រាយនៃដ្យាក្រាមគំនូសតាងគំនូសតាងការបោះពុម្ភបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពផ្ទុះនិងសៀវភៅណែនាំពីការហោះហើរ។



ការអប់រំ។ សម្រាប់ការចូលទៅក្នុងជំនាញពិសេសនេះការបញ្ចប់វិទ្យាល័យឬការអភិវឌ្ឍការអប់រំទូទៅគឺស្មើគ្នា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការបញ្ចប់វគ្គមេកានិចឬអគ្គិសនីគឺចង់បាន។

ការបណ្តុះបណ្តាល។ ការបណ្តុះបណ្តាលដូចតទៅនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការផ្តល់រង្វាន់ AFSC ។

ការបញ្ចប់ទាំងមូលដ្ឋាន Aircrew និង Gunner ជាមូលដ្ឋានត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យទទួលបានរង្វាន់ 1A731 ។

បទពិសោធន៍។ ( ចំណាំ : សូមមើល ការពន្យល់នៃកូដពិសេសកងទ័ពអាកាស ) ។

1A751 ។ លក្ខណសម្បត្តិនិងភោគៈរបស់ AFSC 1A731 ។ ដូចគ្នានេះផងដែរបទពិសោធដែលសម្តែងជាសមាជិក aircrew, ត្រួតពិនិត្យ, ប្រតិបត្ដិការ, និងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធយន្តហោះនិងយន្តហោះ អាកាសចរ ; អនុវត្តការស្កេនភារកិច្ចនិងការប្រើប្រាស់ NVGs ។

1A771 ។ លក្ខណសម្បត្តិនិងភោគៈរបស់ AFSC 1A751 ។ ក៏មានបទពិសោធន៏មុខងារនិងមុខងារត្រួតពិនិត្យដូចជា: មុខងារអាកាសយានដែលទាក់ទងទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនិងដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធសព្វាវុធនៅលើអាកាសការបំពេញមុខងារម៉ាស៊ីនស្កេនកម្មវិធី NVG ការធានាការងារដែលមានសុវត្ថិភាពនិងមានប្រសិទ្ធិភាពការហ្វឹកហ្វឺននិងការវាយតម្លៃអ្នកបើកបរនិងការសម្រេចនូវរបាយការណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់ និងទម្រង់។

1A791 ។ គុណវុឌ្ឍិនិងភោគៈរបស់ AFSC 1A771 ។ ក៏មានបទពិសោធនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពកាំភ្លើងអាកាសនិងមុខងារ។

ផ្សេងទៀត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់ការចូលទៅក្នុង AFSC នេះ:

ចក្ខុវិស័យពណ៌ធម្មតាដូចបានកំណត់ក្នុង AFI 48-123 ការពិនិត្យសុខភាពនិងស្តង់ដារ។

សម្រាប់ការទទួលបានពានរង្វាន់និងការរក្សាទុកនៃ AFSCs ទាំងនេះ:

លក្ខណៈសម្បត្តិរាងកាយសម្រាប់កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរយោងតាម ​​AFI 48-123 ការពិនិត្យសុខភាពនិងស្តង់ដារកំរិតវេជ្ជសាស្រ្តថ្នាក់ទី 3 ។

គុណភាពសម្រាប់សេវាកម្មអាកាសចរណ៍នេះបើយោងតាម AFI 11-402 សេវា អាកាសចរណ៍និងឆ័ត្រយោង ការវាយតម្លៃតាមអាកាស និងផ្លាកសញ្ញា។

ដើម្បីទទួលបានពានរង្វាន់និងការរក្សាទុក AFSCs 1A731 / 51/71/91/00 សិទ្ធិទទួលបានការ ដោះមីន សម្ងាត់តាម AFI 31-501 ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីសុវត្ថិភាពបុគ្គលិក។

អត្រាដាក់ពង្រាយសម្រាប់ AFSC នេះ

កម្លាំង Req: J

ទម្រង់រាងកាយ 111121 (ចក្ខុវិស័យមិនត្រឹមត្រូវ 20 / 400-20 / 400 កែតម្រូវត្រឹម 20 / 20-20 / 20)

សញ្ជាតិ បាទ / ចាសបាទ

ពិន្ទុដែលតម្រូវឱ្យមាន M-60 ឬ E-45 ។

វគ្គបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស: