កងទ័ពអាកាសបានចុះបញ្ជីការពិពណ៌នាការងារ

1W0X2 - ប្រតិបត្តិការពិសេសអាកាសធាតុ (អាកាសធាតុប្រយុទ្ធ)

ប្រតិបត្តិការពិសេសអាកាសធាតុដែលត្រូវបានសំដៅជាទូទៅនៅក្នុងទ័ពអាកាសថាជា អាកាសធាតុប្រយុទ្ធ ដែលធ្លាប់ជាការប្រគល់ភារកិច្ចពិសេសដែលអាចប្រើបានសម្រាប់តែអាកាសយានដ្ឋានអាកាសចរណ៍ ( AFSC 1W0X1 ) ។ នៅខែមករាឆ្នាំ 2009 កងកម្លាំងអាកាសបានសម្រេចចិត្តបំពេញកាតព្វកិច្ចនេះជា AFSC ដាច់ដោយឡែកមួយ។ មុនពេលនេះ AFSC ថ្មី, អាកាសយានិកបានអនុវត្តដើម្បីក្លាយជាប្រតិបត្ដិការអាកាសធាតុពិសេសបន្ទាប់ពីការរួចទៅហើយនៅក្នុង កងទ័ពអាកាស ។ ឥឡូវនេះអ្នកជ្រើសរើសអាចជ្រើសរើសអ្នកហ្វឹកហាត់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងវាលជំនាញការងារអាកាសធាតុពិសេស 1W0X2 ចាប់តាំងពី លេខកូដជំនាញ កងទ័ពអាកាសកំពុងស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីចាត់ថ្នាក់ដែលបានចុះឈ្មោះចូលរៀន។

1W052 អ្នកដំណើរដែលត្រូវបានចាត់ចែងឱ្យទៅអង្គភាពប្រតិបត្តិការពិសេសសង្កេតឃើញប្រមូលនិងវិភាគព័ត៌មានបរិស្ថានបរិយាកាសមហាសមុទ្របរិយាកាសមាត់ទន្លេនិងបឹងទន្លេសាបពីទិន្នន័យដែលខ្វះទិន្នន័យងាយរងគ្រោះមិនអនុញ្ញាតកំហឹងនិងទិន្នន័យបដិសេធនិងព្យាករណ៍ពីកាលៈទេសៈនាពេលអនាគត។ ពួកគេផ្តល់នូវការវិភាគការព្យាករណ៍និងការទស្សន៍ទាយនៃផលប៉ះពាល់បេសកកម្មនៅក្នុងដំណើរការធ្វើផែនការរួមគ្នានិងដំណើរការសម្រេចចិត្តយោធាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការយោធានិងការបណ្តុះបណ្តាល។ ពួកគេរួមបញ្ចូលការវិភាគការព្យាករណ៍និងការព្យាករណ៍ដែលទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់របស់បេសកកម្មទៅក្នុង ផែនការប្រតិបត្តិការរួមការ សំរេចចិត្តយោធានិងដំណើរការបញ្ជានិងគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការយោធានិងការបណ្តុះបណ្តាល។ អ្នកធ្វើដំណើរធ្វើការបរិយាកាសបរិយាកាសបរិយាកាសបរិយាកាសដីគោកនិងទឹកសមុទ្រឧបករណ៍បរិក្ខារនិងតាមដានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ប៉ះពាល់ដល់តំបន់ប្រតិបត្តិការយោធាជួរនិងផ្លូវ។

អ្នកធ្វើដំណើរបានព្យាករណ៍ពីលក្ខណៈពិសេសអាកាសធាតុក្នុងតំបន់និងអាកាសធាតុអវកាសនិងអ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តព្រមានអំពីសក្តានុពលអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។ ពួកគេរៀបចំនិងផ្តល់ព័ត៌មានសង្ខេបនិងផ្តល់ការព្យាករណ៍អំពីការអនុវត្តបេសកកម្មដល់អ្នកបើកយន្តហោះអ្នកប្រយុទ្ធនិងអ្នកប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធអាវុធ។ អ្នកធ្វើដំណើរធ្វើប្រតិបត្តិការប្រមូលបរិស្ថានរៀបចំផែនការនិងរៀបចំបេសកកម្មយុទ្ធសាស្ត្ររៀបចំបុគ្គលិកនិងឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយោធា។

ពួកគេធ្វើការស៊ើបអង្កេតនិងឃ្លាំមើលផ្លូវ, តំបន់, តំបន់និងគោលបំណងនៃការចាប់អារម្មណ៍។ ពួកវាដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមូលដ្ឋាននិង ប្រព័ន្ធអាកាសយានិកដែល គាំទ្រ ដោយយានអវកាស ដើម្បីគាំទ្រដល់ឈ្លបយកការណ៍។ អ្នកធ្វើដំណើរហ្វឹកហ្វឺន SOF ក្រុមចម្រុះនិងកងកម្លាំងជាតិបរទេសដើម្បីធ្វើការអង្កេតនិងកំណត់ព្រំដែនដែលមានសមត្ថភាពសមត្ថភាពជាតិឧតុនិយម។ ពួកគេបានដាក់ពង្រាយតាមដីគោកសមុទ្រឬខ្យល់ដើម្បីចូលរួមក្នុងវិសាលភាពពេញលេញនៃប្រតិបត្តិការយោធា។ ពួកគេប្រើការបំផ្លាញដើម្បីបង្កើតឬដកចេញឧបសគ្គក្នុងការបត់បែននិងដើម្បីរៀបចំកន្លែងយុទ្ធសាស្ត្រនិងរក្សាគុណវុឌ្ឍិលើអាវុធដែលត្រូវបានផ្តល់។

ការបណ្តុះបណ្តាលការងារ

ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញដំបូង ( បច្ចេកវិជ្ជា ) : លទ្ធផលនៃការបញ្ចប់ វគ្គសិក្សា បច្ចេកទេស AF នៅក្នុងវគ្គសិក្សាជំនាញកម្រិត 3 (សិស្ស) ។ បន្ទាប់ពី ការហ្វឹកហ្វឺនមូលដ្ឋានកងទ័ពអាកាស ពួកអាកាសយានិកនៅក្នុង AFSC នេះបានចូលរួមវគ្គសិក្សាដូចខាងក្រោម:

ការបណ្តុះបណ្តាលវិញ្ញាបនប័ត្រ : នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សាពីវគ្គសិក្សាប្រតិបត្តិអាកាសធាតុពិសេសនៅប៉ុបសិស្សនឹងទទួលបានកម្រិតជំនាញ 3 (សិស្ស) ។ អាកាសធាតុប្រយុទ្ធទាំងអស់ 3 កម្រិតត្រូវបានចាត់តាំងជាលើកដំបូងចំពោះយុទ្ធសាស្រ្តហ្វឹកហាត់យុទ្ធសាស្រ្តពិសេសនៅ Hurlburt Field ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដាសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលកំរិត 5 (អ្នកបច្ចេកទេស) ។ ការបណ្តុះបណ្តាលនេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិញ្ញាបនប័ត្រភារកិច្ចនៅលើការងារនិងការចុះឈ្មោះចូលរៀនក្នុងវគ្គសិក្សាដែលត្រូវបានគេហៅថា វគ្គសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍អាជីព (CDC) ។ នៅពេលដែលគ្រូហ្វឹកហ្វឺនរបស់អាកាសយានិកបានបញ្ជាក់ថាពួកគេមានសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញភារកិច្ចទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងកិច្ចការនោះហើយនៅពេលដែលពួកគេបញ្ចប់ CDC រួមទាំងការប្រលងសរសេរដែលបានបិទចុងក្រោយពួកគេត្រូវបានដំឡើងទៅកម្រិតជំនាញ 5 និងមាន ចាត់ទុកថាត្រូវបាន "បញ្ជាក់" ដើម្បីបំពេញការងាររបស់ខ្លួនដោយការត្រួតពិនិត្យតិចតួចបំផុត។ សម្រាប់ AFSC នេះកំរិតហ្វឹកហាត់កម្រិត 5 កម្រិតមានរយៈពេល 16 ខែ។

នៅពេលដែលពួកគេទទួលបានកម្រិតជំនាញ 5 របស់ពួកគេបន្តដំណើរការទៅកន្លែងដំបូង។

ការបណ្តុះបណ្តាលកំរិតខ្ពស់ : នៅពេលទទួលបាន ឋានន្តរស្មី ពលបាលត្រីអាកាសយានិកត្រូវបានគេចូលហ្វឹកហាត់កម្រិត 7 កម្រិត (សិប្បករ) ។ អ្នកសិប្បករម្នាក់អាចរំពឹងថានឹងបំពេញតួនាទីគ្រប់គ្រងនិងគ្រប់គ្រងជាច្រើនដូចជាអ្នកដឹកនាំផ្លាស់ប្តូរធាតុ NCOIC (មន្រ្តីដែលមិនមានការបញ្ជាទិញ) អ្នកបើកយន្ដហោះនិងមុខតំណែងបុគ្គលិកផ្សេងៗ។ សម្រាប់រង្វាន់នៃកម្រិតជំនាញចំនួន 9 បុគ្គលត្រូវ មានឋានៈជាមេបញ្ជាការ ជាន់ខ្ពស់ជាន់ខ្ពស់។ មួយកម្រិត 9 អាចរំពឹងថានឹងបំពេញតួនាទីដូចជាប្រធានហោះហើរអគ្គនាយកនិងបុគ្គលិកជាច្រើន NCOIC ការងារ។

កន្លែងផ្តល់ការងារ : កងកម្លាំងអាកាសជាច្រើនដែលហោះហើរនិងអង្គភាពអាកាសចរណ៍កងទ័ពនិងដី។

រយៈពេលផ្សព្វផ្សាយជាមធ្យម (ពេលវេលាក្នុងសេវាកម្ម)

Airman First Class (E-2): 6 ខែ
អាកាសចរណ៍ជាន់ខ្ពស់ (E-4): 16 ខែ
នាយទាហាន (E-5): 6 ឆ្នាំ
អ្នកបច្ចេកទេសបច្ចេកទេស (E-6): 13 ឆ្នាំ
មេបញ្ជាការ (E-7): 17 ឆ្នាំ
មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ជាន់ខ្ពស់ (E-8): 20 ឆ្នាំ
មេបញ្ជាការមេបញ្ជាការ (E-9): 22 ឆ្នាំ

ត្រូវការពិន្ទុ ASVAB សមាសធាតុ : G-66 និង E-50

តម្រូវការការចេញ សន្ដិសុខ : សម្ងាត់

តម្រូវការកម្លាំង :

តម្រូវការផ្សេងទៀត