អំពីប្រាក់រង្វាន់លើកទឹកចិត្តកាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់

តើអ្វីទៅជាកាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់ដែលលើកទឹកចិត្ត?

ការងារខ្លះនៅក្នុងយោធាត្រូវចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់ជាងអ្នកដទៃ។ ដើម្បីទូទាត់សំណងដល់សមាជិកយោធាអាមេរិកដែលត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នេះកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធផ្តល់ការទូទាត់ពិសេសចំនួន 150 ដុល្លារក្នុងមួយខែដែលគេស្គាល់ថាជាប្រាក់លើកទឹកចិត្តកែលំអរកាតព្វកិច្ច។

កិច្ចការដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រាក់រង្វាន់លើកទឹកចិត្តកាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់

បុគ្គលម្នាក់ៗនៅលើការបញ្ជាទិញដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចដូចខាងក្រោមៈ

នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌតម្រូវត្រូវបានបំពេញរួចហើយការទទួលបានប្រាក់លើកទឹកចិត្តពន្ធលើប្រាក់ចំណេញចាប់ផ្តើមនៅកាលបរិច្ឆេទដែលសមាជិកបានរាយការណ៍និងចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចស្របតាមបញ្ជាដែលមានសមត្ថកិច្ច។

ការទទួលបានសិទ្ធិឈប់នៅកាលបរិច្ឆេទដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការបញ្ចប់កាតព្វកិច្ចនេះឬកាលបរិច្ឆេទដែលសមាជិកត្រូវបានគេដកហូតហើយលែងត្រូវបានតម្រូវឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ចដែលមានគ្រោះថ្នាក់ណាមួយដែលកើតឡើងមុនគេ។ នៅពេលសមាជិកចាប់ផ្តើមកាតព្វកិច្ចដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅថ្ងៃណាមួយក្រៅពីថ្ងៃដំបូងនៃខែឬបញ្ឈប់កាតព្វកិច្ចនោះនៅថ្ងៃខែខុសពីថ្ងៃទី 30 នៃខែ (ថ្ងៃទី 28 ឬថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈបើសមស្រប) ហើយបើមិនដូច្នេះទេត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ ខែនោះគាត់មានសិទ្ធិទទួលបានចំណែកនៃអត្រាប្រាក់ខែសម្រាប់ខែ។

ប្រាក់លើកទឹកចិត្តលើកលែងកាតព្វកិច្ចពីរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះសមាជិកដែលតម្រូវដោយបញ្ជាទិញដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចគ្រោះថ្នាក់ច្រើនដែលចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យនៃបេសកកម្មនៃអង្គភាពដែលបានកំណត់។

សមាជិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រាក់លើកទឹកចិត្តសម្រាប់ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ជាងមួយប្រភេទអាចទទួលបានមិនលើសពីពីរដងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។

ប្រាក់រង្វាន់លើកទឹកចិត្តកាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់គឺមិនជាប់ពន្ធទេ។

ចំណាំពិសេស: សម្រាប់កាតព្វកិច្ចលោតឆត្រយោង (លោត) ប្រាក់ខែមានចំនួនពីរដាច់ដោយឡែកដែលបានអនុញ្ញាត។ ប្រាក់លោតទៀងទាត់គឺ 150 ដុល្លារក្នុងមួយខែ។ HALO (High Altitude, Low Opening) តំលៃនៃការលោតឆត្រយោងគឺ 225 ដុល្លារក្នុងមួយខែ។ មានតែការបង់ប្រាក់ប្រភេទតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់រយៈពេលដែលមានសិទ្ធិ។ នៅពេលដែលសមាជិកមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភារកិច្ចប្រភេទទាំងពីរនោះអត្រាប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ត្រូវបានអនុញ្ញាត។

សមាជិកនាវិកអាកាស

សមាជិកអាកាសយើងដែលបំពេញតម្រូវការគ្រោះថ្នាក់ Hazardous កាតព្វកិច្ចមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំរង់ HDIP ដែលត្រូវបានគេហៅថាប្រាក់ឈ្នួលជើងហោះហើរ។ នេះគឺជាកម្រិតបច្ចុប្បន្នរបស់ HDIP ដោយប្រាក់កម្រៃ។

កាតព្វកិច្ចគ្រោះថ្នាក់ (សមាជិកមិនមែននាវិកមិនមែន AWAC)

បង់ថ្នាក់

ចំនួន

បង់ថ្នាក់

ចំនួន

បង់ថ្នាក់

ចំនួន

O-10

150.00

អូរ -2

150.00

E-8

240.00

O-9

150.00

O-1

150.00

E-7

240.00

O-8

150.00

W-5

250.00

E-6

215.00

O-7

150.00

W-4

250.00

E-5

190.00

អូរ 6

250.00

W-3

175,00

E-4

165,00

O-5

250.00

W-2

150.00

E-3

150.00

អូរ -4

225,00

W-1

150.00

E-2

150.00

O-3

175,00

E-9

240.00

E-1

150.00