អាកាសចរទាំងនេះតាមដាននិងការពារប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងតាមអ៊ីនធឺណិត។
តួនាទីនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2009 ដោយការវាយប្រហារផ្នែកសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណែតបានរីកចម្រើនជាងមុនជាប្រចាំ។
វាអាស្រ័យលើអាកាសចរទាំងនេះដើម្បីការពារកងទ័ពអាកាសពីការគំរាមកំហែងតាមអ៊ីនធឺណិត។
ភារកិច្ចរបស់អ្នកឯកទេសដឹកជញ្ជូនតាមអ៊ីនធឺណែតអាកាស
អ្នកពន្លត់អគ្គីហិតទាំងនេះគឺដូចអ្នកឯកទេសព័ត៌មានវិទ្យានៃកងទ័ពអាកាស។ ពួកគេផ្តល់ជូននូវសំលេងទិន្នន័យនិងសេវាកម្មវិមាត្រសំខាន់ៗបេសកកម្មដាក់ពង្រាយនិងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគមនាគមន៍ព័ត៌មានវិទ្យានិងតាមដានដំណើរការប្រព័ន្ធនិងសៀគ្វី។
ពួកគេក៏ទទួលខុសត្រូវលើការធ្វើតេស្តនិងដោះស្រាយបញ្ហាឧបករណ៍ប្រព័ន្ធបណ្តាញនិងសៀគ្វី។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធការរកឃើញ IP ដែលកំណត់ពីការរំលោភបំពានលើប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតក៏ដូចជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផងដែរ។
មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាអ្នកឯកទេសផ្នែកដឹកជញ្ជូនតាមទ្វីបអាកាសអាកាស
អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនេះដឹងជាមូលដ្ឋានអំពីគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកនិងគោលការណ៍បណ្តាញមុននឹងចូលរួមក្នុងការងារនេះ។ ប្រសើរជាងនេះទៅទៀត: ប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៏ខ្លះក្នុងការដំឡើងសំលេងទិន្នន័យនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញវីដេអូ។
អ្នកត្រូវការពិន្ទុផ្សំយ៉ាងតិច 70 នៅក្នុងផ្នែកគុណវុឌ្ឍិនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច (អេម) ដែលបានមកពីការធ្វើតេស្តអា ដាប់ ធ័រវិជ្ជាជីវៈ ( ASVAB ) ។
ដោយសារតែអ្នកកំពុងដោះស្រាយជាមួយព័ត៌មានរសើបខ្លាំងនៅក្នុងតួនាទីនេះអ្នកនឹងត្រូវដឹងពីអ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃមេឃតែមួយ ( SSBI ) ដើម្បីទទួលបានការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខសម្ងាត់កំពូលពីក្រសួងការពារជាតិ។
លើសពីនេះទៀតការជ្រើសរើសបុគ្គលិកក្នុងការងារនេះត្រូវមានសញ្ញាប័ត្រវិទ្យាល័យឬសមមូលរបស់ខ្លួនជាពលរដ្ឋអាមេរិកហើយមានចក្ខុវិស័យពណ៌ធម្មតា (មានន័យថាអ្នកមិនអាចមានពណ៌ក្រហមសូម្បីតែផ្នែកខ្លះ) ។
អ្នកក៏មានប័ណ្ណបើកបររបស់រដ្ឋផងដែរ (ពីព្រោះអ្នកប្រហែលជាត្រូវបើកបរយានយន្តរដ្ឋ) ។ ហើយអ្នកត្រូវតែស្ថិតនៅចន្លោះ 17 និង 39 ។
ការបណ្តុះបណ្តាលជាអ្នកឯកទេសដឹកជញ្ជូនតាមអ៊ីនធឺរណែតអាកាស
បន្ទាប់ពីសប្តាហ៍របស់ក្រុម Airmen និង វគ្គបណ្តុះបណ្តាមូលដ្ឋានកងទ័ពអាកាស 7.5 សប្តាហ៍ដែលត្រូវការចាំបាច់អ្នកបេសកជនទាំងនេះបានទទួលវគ្គសិក្សាជំនាញប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធើណេតនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Keesler ក្នុងរដ្ឋ Mississippi ដែលជាតម្រូវការផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់សាលា។ វគ្គនេះមានរយៈពេលប្រហែល 4.5 ខែឬ 136 ថ្ងៃ។
បន្ទាប់ពីសាលាបច្ចេកទេសអាកាសយានិកក្នុងការងារនេះនឹងរាយការណ៍ទៅភារកិច្ចការងារអចិន្រ្តៃយ៍របស់ពួកគេដែលពួកគេត្រូវបានគេបញ្ចូនទៅវគ្គបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតបច្ចេកទេសកម្រិត 5 ។ នៅពេលដែលអ្នកបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះហើយអ្នកត្រូវបានបញ្ជាក់ថាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចទាំងអស់របស់អ្នកឯកទេសខាងអ៊ីនធឺណេតអ្នកនឹងត្រូវបានដំឡើងកម្រិត 5 កម្រិត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តភារកិច្ចរបស់អ្នកដោយការត្រួតពិនិត្យតិចតួចបំផុត។
អ្នកបើកបរទាំងនោះដែលបានទទួលឋានៈជា មន្ដ្រីបំរើការ នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវគ្គហ្វឹកហាត់កម្រិត 7 ដែលនឹងបន្ថែមការត្រួតពិនិត្យនិងកិច្ចការគ្រប់គ្រងដែលទាក់ទងនឹងការងារនេះ។ នៅពេលដែលអ្នកបានបញ្ចប់ការហ្វឹកហ្វឺននោះអ្នកអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យធ្វើជាមេដឹកនាំវេនឬអ្នកគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរ។
នៅពេលការផ្សព្វផ្សាយទៅឋានន្តរស្មីមេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ខ្ពស់បុគ្គលិកប្តូរទៅជា AFSC 3D190 ជានាយកប្រតិបត្តិប្រតិបត្តិការអ៊ិនធឺរណេត។
Airmen ទាំងនេះផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យនិងគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដល់បុគ្គលិកនៅក្នុង AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 និង 3D0X7 ។ កម្រិត 9 កម្រិតអាចរំពឹងថានឹងបំពេញតួនាទីដូចជាប្រធានហោះហើរអគ្គនាយកនិងបុគ្គលិកជាច្រើនដែលមិនទទួលបានមុខងារជាមន្រ្តីដែលទទួលបន្ទុក។