រថយន្ត MQ-1 Predator គ្មានអ្នកបើកបរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក

ជាផ្លូវការរូបថតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក

យានអាកាសយានអវកាស MQ-1 Predator គឺជាអ្នកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៃគ្រឿងបរិក្ខាយោធាដែលកំពុងប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃ។

តួនាទីទទួលស្គាល់និងប្រយុទ្ធ

បង្កើតឡើងដោយអគ្គីសនីទូទៅនៅ San Diego, កាលីហ្វញ៉ា, MQ-1 Predator គឺជាយានអាកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដែលមានន័យថាវាជាយន្តហោះដំណើរការដោយគ្មានអ្នកបើកបរ។ ដោយសារតែយន្តហោះខ្វះអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ជួនកាលវាត្រូវបានគេហៅថា "យន្ដហោះ" ដោយពួកទាហាននិងអ្នកនយោបាយ។

យោងតាម យោធាអាមេរិកយោង តាម "ប្រព័ន្ធ" Predator មានរថយន្ដផ្លូវអាកាសចំនួន 4 ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណបនិងស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងដីដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសម្រួលដល់យានអាកាសគ្មានមនុស្សបើក។

ដំបូងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍, Predator ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយមីស៊ីល Hellfire និងអាចដើរតួនាទីប្រយុទ្ធ។ ចាប់តាំងពីបានចូលបម្រើការងារនៅឆ្នាំ 1995 យន្តហោះ Predator UAVs ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងជម្លោះជាច្រើនដែលមានចាប់ពីបូស្នៀនិងប៉ាគីស្ថានដល់អ៊ីរ៉ាក់និងអាហ្វហ្គានីស្ថាន។

ការប្រើប្រាស់និងភាពជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការ

ប្រព័ន្ធ MQ-1 Predator UAV មានតម្លៃថ្លៃប្រមាណ 5 លានដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយយន្ដហោះបានបង្ហាញថាមានប្រយោជន៍នៅក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាបច្ចុប្បន្ន។ មេបញ្ជាការយោធាសរសើរអ្នកប្រល័យពូជសាសន៍ចំពោះការស៊ូទ្រាំនិងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងរយៈពេលយូរ។

ជាទូទៅយន្តហោះ Predator អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 400 ម៉ាយពីជំរុំមូលដ្ឋានរបស់វាហើយបន្តហោះលើតំបន់ដែលបានកំណត់ជាង 10 ម៉ោងមុនពេលត្រឡប់មកវិញ។

នេះបានធ្វើឱ្យ Predator ដ៏ល្អសម្រាប់បេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍និងការប្រមូលស៊ើបការណ៍សម្ងាត់។ ការហោះហើរដែលបានកត់ត្រាទុកយូរបំផុតដោយយន្តហោះ Predator គឺ 40 ម៉ោង។

យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកក៏អាចរក្សាអាកាសយានិកឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយន្ដហោះបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហាក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ កំណែដំបូងរបស់ Predators បានធ្លាក់បណ្តាលមកពីលក្ខខណ្ឌទឹកកក - គូរការរិះគន់ពីអ្នកនយោបាយមួយចំនួន។

បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានកែតម្រូវតាំងពីពេលនោះមកជាមួយប្រព័ន្ធដោះដូរ។

បង្កើតឡើងដោយមានបញ្ចូលពី CIA

បើទោះបីជាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដោយយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក, ទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់កណ្តាល (CIA) មានការចាប់អារម្មណ៍សកម្មនៅក្នុង MQ-1 Predator UAV ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើម។ សេអ៊ីអាបានបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពីលើអាកាសសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំឈ្លបយកការណ៍និងការប្រមូលព័ត៌មានចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 មក។

CIA បានជួយត្រួតពិនិត្យការហោះហើរសាកល្បងមួយចំនួននិងការហ្វឹកហ្វឺនពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធ Predator ហើយទីភ្នាក់ងារនេះបានប្រើយន្តហោះយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្រៅប្រទេសមួយចំនួនរបស់ខ្លួនជាពិសេសនៅតំបន់បាល់កង់។ បណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតក៏បានសម្តែងចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Predator សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយោធារួមទាំងប្រទេសកាណាដា។