កន្លែងណាមួយដែលស្ថិតនៅលើកំពូលភ្នំ - ដែលស្ថិតនៅឆ្ងាយពីទីតាំងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងមុខនេះគឺជាក្រុមគ្រូពេទ្យតូចបំផុតប៉ុន្តែតឹងតែងដែលក្រុមតូចៗដែលមិនធ្លាប់កត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេធ្លាក់ខ្លួនឈឺធ្ងន់ធ្ងរឬរងរបួសនោះអាកាសយានិកទាំងនេះនឹងក្លាយជាមិត្តភក្តិដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ។ ពួកគេនឹងមានទំនោរទៅនឹងតម្រូវការផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់របស់អ្នកជំងឺរបស់គេខណៈដែលកំពុងហោះចម្ងាយរាប់ពាន់ម៉ាយទៅមន្ទីរពេទ្យទាហានអាមេរិកនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឬមន្ទីរពេទ្យបណ្តោះអាសន្នមួយផ្សេងទៀតដើម្បីទទួលការថែទាំពេញម៉ោង។
វេជ្ជបណ្ឌិតត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅជាក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យ / ការដោះដូរលើកទី 320 ដែលជាក្រុមជំនាញដែលមជ្ឈមណ្ឌលការងារចម្បងគឺកាប៊ីនឬការដឹកទំនិញនៃយន្តហោះដែលហោះហើរជាច្រើនម៉ាយ។ ទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយពីកងអនុសេជម្លោះអវកាស 375 នៅឯមូលដ្ឋានកងទ័ពអាកាសស្កត។
ក្រុមការងារជម្លៀសមនុស្សចំនួនប្រាំនាក់ជាធម្មតាមានប្រធានក្រុមវេជ្ជសាស្រ្តគិនុប្ឋយន្តហោះម្នាក់អ្នកបច្ចេកទេសខាងវេជ្ជបញ្ជានិងអ្នកបច្ចេកទេសជម្លៀសពីរនាក់។ ក្រុមការងារគាំទ្រគិលានុបដ្ឋាយិកានិងគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលបានចាត់ចែងដែលបានបំពេញបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
"ការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្ញុំក្នុងនាមជាគិលានុបដ្ឋាយិកាឬប្រធានក្រុមវេជ្ជសាស្រ្តដើម្បីមើលអ្នកជំងឺថែរក្សាក្រដាសការងារធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំទទួលបានទាំងអស់របស់អ្នកជំងឺ (ពត៌មានលំអិតដែលបានសរសេរនៅលើគំនូសតាងរបស់គាត់) និងបញ្ជូនពត៌មានរបស់អ្នកជំងឺទៅមនុស្សម្នាក់ទៀត។ កំពុងថែរក្សាអ្នកជំងឺ - ប្រភេទនៃអាជ្ញាធរចុងក្រោយសម្រាប់រឿងទាំងមូល "។
លោក Paul Simpson ។
បច្ចេកវិជ្ជា AE ចាប់ផ្តើមបេសកកម្មនីមួយៗដោយពិចារណាពីប្រភេទយន្តហោះដែលពួកគេនឹងប្រើព្រោះយន្តហោះប្រភេទផ្សេងគ្នាត្រូវការប្រភេទឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រជាក់លាក់និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទុកដាក់។ ខណៈពេលដែលយន្តហោះចម្បាំងរបស់ពួកគេគឺ C-9 Nightingale ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឈើឆ្កាងក្រហមដ៏លេចធ្លោនៅលើស្ថេរភាពបញ្ឈររបស់ខ្លួនមេដាយទាំងនេះត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់ពួកគេលើយន្តហោះ C -17 Globemaster III និង C-141 Starlifter ឬលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មពី កងអាកាសអាកាសស៊ីវិល។
មុនពេលចេញដំណើរទៅយន្ដហោះពួកគេត្រូវ "ត្រៀមទុកជាមុន" ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្តរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនិងការត្រួតពិនិត្យក្រិតតាមខ្នាត។ សារពើភ័ណ្ឌជារឿយៗរួមមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីអ្នកត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់រថក្រោះអុកស៊ីសែននិងនិយ័តករដើម្បី defibrillators - គ្រូពេទ្យវង់ក្រវ៉តខ្ពស់ដែលប្រើវាក្នុងភាពអាសន្នដើម្បីស្ដារឡើងវិញឬគ្រប់គ្រងការចង្វាក់បេះដូងរបស់អ្នកជំងឺ។
បុគ្គលិកម្នាក់ឈ្មោះ Sgt បាននិយាយថា "នៅពេលយើងចេញទៅយន្តហោះយើងមើលថាតើវាត្រូវការការបង្កើតអុកស៊ីហ៊្សែននិងអ្វីផ្សេងទៀត។ Chassidy Dority ។ បន្ទាប់មកយើងសម្រេចចិត្តថាតើកន្លែងណាដែលយើងនឹងដាក់អ្នកជំងឺនិងគ្រឿងបរិក្ខារបស់យើងហើយនៅពេលយើងធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយមេបញ្ជាការយន្ដហោះនិងអ្នកគ្រប់គ្រងបន្ទាន់ ... យើងចាប់ផ្តើមកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយន្ដហោះ។ ជាធម្មតានៅពេលនោះអ្នកជំងឺកំពុងត្រៀមខ្លួនដឹកជញ្ជូន។ ) បន្ទាប់មកយើងគ្រាន់តែធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងកំពុងទំនាក់ទំនងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនាយកផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តនិងគិលានុបដ្ឋាយិកាហោះហើរអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ... "
មួយសន្ទុះក្រោយមកអ្នកបច្ចេកទេសនាំយកអ្នកជំងឺរបស់ពួកគេនៅលើយន្តហោះពិនិត្យមើលសញ្ញាសំខាន់ៗនិងធានាអ្នកជំងឺឱ្យចេញដំណើរ។ នៅពេលអាកាសយាននិមិត្តសញ្ញាសំខាន់របស់អ្នកជំងឺត្រូវពិនិត្យឡើងវិញហើយការថែទាំអ្នកជម្ងឺនៅតែបន្តរហូត។
Dority បាននិយាយថា "យើងអាចត្រៀមខ្លួនក្នុងមួយម៉ោង។
វេជ្ជបណ្ឌិតដែលបានដាក់ពង្រាយបានទទួលការសាកល្បងបេសកកម្មពិភពលោកពិតប្រាកដជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេនៅដើមដំបូងក្នុងការដាក់ពង្រាយពួកគេ។
លោក Simpson បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានទទួលបេសកកម្មលើកដំបូងរបស់យើងនៅពេលយើងនៅទីនេះតិចជាង 18 ម៉ោង" ។ បេសកកម្មនេះគឺដើម្បីផ្លាស់ទីទាហានម្នាក់ដែលបានទទួលរងនូវប្រតិកម្មធ្ងន់ធ្ងរចំពោះការចាក់ថ្នាំការពារជំងឺរាតត្បាតរបស់គាត់។
លោក Simpson បាននិយាយអំពីអ្នកជំងឺដែលត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឃើញថាមានជំងឺរលាកខួរក្បាលដែលអាចបណ្តាលឱ្យហើមខួរក្បាលធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរអាកាសយានិកទៅអាឡឺម៉ង់ពេទ្យ AE ចំនួន 5 នាក់បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ CCATT ដើម្បីរក្សាអ្នកជំងឺឱ្យមានស្ថិរភាពនិងមានផាសុខភាព។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃអ្នកជំងឺបានជាសះស្បើយពីជំងឺរបស់គាត់យ៉ាងពេញលេញ។
Simpson បាននិយាយថា "យើងទាំងអស់គ្នាបានធ្វើការជាមួយគ្នាជាក្រុមដ៏អស្ចារ្យ" ។
ទោះបីជាមានក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់សង្គ្រាមដែលកំពុងកើតមានឡើងនៅលើលំហអាកាសក៏ដោយក៏សក្តានុពលសម្រាប់ជនរងគ្រោះជាច្រើននាក់ដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់វេជ្ជសាស្ត្របាននិយាយថាពួកគេមានទំនុកចិត្តថាការបណ្តុះបណ្តាលនិងបទពិសោធន៍របស់ពួកគេបានរៀបចំពួកគេឱ្យបានល្អ។
លោក Jeffrey Combalecer គិលានុបដ្ឋាយិកាជើងហោះហើរលេខពីរបាននិយាយថា "ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តខ្លាំង" ។ "ក្នុងនាមជាការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់បេសកកម្មយុទ្ធសាស្ត្រយើងបានធ្វើវានៅឯស្កតអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានធ្វើការងារនេះអស់រយៈពេលបីឆ្នាំហើយ។
ចំពោះខ្ញុំនេះគឺជាហេតុផលដែលយើងបានរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មនេះ។ "
បុគ្គលិក Sgt ។ Jason Robbins អ្នកបច្ចេកទេស AE បានប្រើការប្ៀបប្ដូចរបស់កីឡាដើម្បីពិពណ៌នាអំពីការផ្លាស់ប្តូររហ័សដែលមានសក្តានុពលរបស់អង្គភាពទៅរបៀបប្រតិបត្តិការពេលសង្គ្រាម។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "វាដូចជាយើងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការប្រកួតធំ ៗ ការបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំ។ នៅពេលអ្នកដាក់ពង្រាយគ្រូបង្វឹកបានទាញអ្នកចេញពីកៅអីហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។
លោក Robbins បានថ្លែងថា: «នេះប្រហែលជាបទពិសោធប្រតិបតិ្តការបំផុតដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានឹងទទួលហើយយើងនៅជិតព្រំដែនអ៊ីរ៉ាក់»។ "វាគ្រាន់តែជាបញ្ហាមួយមុនពេលដែលអ្នកត្រូវតែប្តូរពីបរិយាកាសហ្វឹកហាត់ដែលអ្នកធ្លាប់ធ្វើនៅលើបរិស្ថានដែលបុគ្គលម្នាក់ៗពឹងផ្អែកលើអ្នកដើម្បីផ្តល់កម្រិតព្យាបាលល្អដែលចាំបាច់ដើម្បីទ្រទ្រង់ជីវិតរបស់ពួកគេ។ និងទទួលបានការថែទាំយ៉ាងច្បាស់លាស់។ "
Robbins និង Palmer បានប្រាប់ពីរបៀបនៃការជ្រើសរើសការងាររបស់ពួកគេយ៉ាងរហ័ស។
Robbins បាននិយាយថា "ការឃោសនា" ។ "នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យអ្នកចូលមកធ្វើការប្តូរវេនរបស់អ្នកហើយត្រលប់ទៅផ្ទះវិញ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានអ្នកចំណាយពេលច្រើនណាស់ជាមួយគ្នាអ្នកកសាងមិត្តភាពហើយវាអស្ចារ្យណាស់" ។