យល់ព្រមខ្ញុំចូលនិវត្តន៏កងទ័ពជើងទឹក - ប៉ុន្តែកន្លែងមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តទៅទស្សនាគឺសារមន្ទីរជាតិនៃកងអាកាសអាមេរិកនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស រ៉ាយហ្វាតផត់តុន ។ ពួកគេកំពុងស្ថិតនៅក្នុងការពង្រីក - សាងសង់អាគារ ទី 4 ដើម្បីជួលលំហអាកាសយន្តហោះប្រធានាធិបតីស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍និងក្លូបលកម្ពុជា។ ខ្ញុំកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការបើកអាគារថ្មីនេះប៉ុន្តែការមើលឃើញការធ្វើឱ្យទាន់សម័យចុងក្រោយបំផុតបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវគំនិតមួយទៀត។
ហេតុអ្វីយោធាដឹកលោកប្រធានាធិបតី? ជាការប្រសើរណាស់ដែលកើតមានឡើងនៅដើមទសវត្សឆ្នាំ 1940 នៅពេលដែលមានការព្រួយបារម្ភជាមួយប្រធានាធិបតីដោយប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។
ប្រធានាធិបតី Franklin D. Roosevelt គឺជាប្រធានាធិបតីទីមួយដែលអាចហោះហើរនៅក្នុងការិយាល័យដើម្បីចូលរួមក្នុងសន្និសិទសម័យសង្គ្រាមនៅ Casablanca ក្នុងករណីនេះគាត់បានជិះយន្តហោះ C-54 និង Dixie Clipper ដែលជាយន្តហោះ Pan American Boeing 314 ក្រោមកិច្ចសន្យាជាមួយ រដ្ឋាភិបាល។ យន្ដហោះទីមួយដែលត្រូវបានប្រគល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រធានាធិបតីគឺជាអ្នកដោះលែង B-24 ដែលត្រូវបានគេកំណត់ឡើងវិញជា C-87A Liberator Express (ស៊េរី 41-24159) ដែលមានឈ្មោះថា Guess Where II ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រធានាធិបតីអាមេរិកមិនដែលប្រើវាទេដោយសារតែភ្នាក់ងារសម្ងាត់បន្ទាប់ពីការពិនិត្យឡើងវិញនូវកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់ C-87 បានបដិសេធមិនទទួលស្គាល់ការ ទាយកន្លែងទី 2 សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រធានាធិបតីទេថ្វីបើលោកជំទាវទីមួយបានប្រើវាដើម្បីធ្វើដំណើរក៏ដោយ។ អាមេរិកខាងត្បូងនិងកណ្តាលនៅឆ្នាំ 1944 ។
មានយន្តហោះជាច្រើនដែលបានបម្រើការជាអ្នកដឹកជញ្ជូនប្រធានាធិបតីបច្ចុប្បន្នវាគឺជា Boeing VC-25A (យោធាកែប្រែ [កែប្រែ] នៃយន្តហោះ Boeing 747-200B) ។ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានសំដៅជាទូទៅថាជា " កងទ័ពអាកាសមួយ " តាមបច្ចេកទេស * សញ្ញានៃការហៅត្រូវបានអនុវត្តតែនៅពេលដែលប្រធានាធិបតីស្ថិតនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះ (ខ្សែភាពយន្ត Air Force One ទទួលបានវានៅពេលដែល MC-13 បានផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាហៅចេញពី Liberty Two Four to កងទ័ពអាកាសមួយនៅពេលដែលប្រធានាធិបតីត្រូវបានគេទាញនៅលើយន្តហោះទោះបីជាវាបានធ្វើឱ្យអ្វីផ្សេងទៀតខុស - ដូចជាការសន្មតនៃការរត់គេចខ្លួន។
មាន VC-25A ទីពីរសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អនុប្រធាននិងសញ្ញានៃការហៅរបស់វាគឺ អាកាសអាកាសពីរ នៅពេលដែលអនុប្រធានគឺនៅលើយន្តហោះ។
មានប្រវត្តិសាស្ត្រនៃយន្តហោះដែលត្រូវបានគេប្រើជាកងទ័ពអាកាសមួយនៅក្នុងតំណ VC-25A ខាងលើប៉ុន្តែមានយន្តហោះទ័ពអាកាសមួយចំនួនដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែលមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីដូចជាយន្តហោះតូចបំផុតដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា កងទ័ពអាកាសមួយ - អ្នកបញ្ជា Aero Commander U -4B, ដែលត្រូវបានប្រើដោយប្រធានាធិបតីអេសវ៉េនហ័រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លី។ វាក៏ជាយន្ដហោះទី 1 ផងដែរដែលប្រើគ្រោងពណ៌ថ្នាំពណ៌ខៀវនិងពណ៌សខុស ៗ គ្នា។ បេសកកម្មកងទ័ពអាកាសផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រធានាធិបតីរួមមានឆ្នេរខ្សាច់ VC-6A អាមេរិកអាមេរិចខាងជើង T-39A Saber និង Lockheed VC-140B Jetstar ។
ប្រធានាធិបតីក៏ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរយៈមធ្យោបាយឧទ្ធម្ភាគចក្រជាលើកដំបូងដែល Bell UH-13J - កងទ័ពអាកាសកំណែរបស់ Bell 47J Helicopter ។ ប្រធានាធិបតីអេសហ័រហូវើគឺជាប្រធានាធិបតីទីមួយដែលជិះឧទ្ធម្ភាគចក្រចេញពីសេតវិមាន។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយគ្រឿងដែលត្រូវបានប្រើពីមុនគឺ UH-34 Seahorse ហើយបន្ទាប់មកគឺ VH-3A Sea King ។
រហូតដល់ឆ្នាំ 1976 កងម៉ារីននិងកងទ័ពបានចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រធានាធិបតី។ កងម៉ារីន គឺជាសញ្ញានៃការហៅប្រធានាធិបតីដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈផងដែរ។ នេះបង្ហាញថាប្រធានាធិបតីកំពុងហោះហើរនៅលើយន្តហោះ ម៉ារីន - កងម៉ារីនពីរ ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អនុប្រធាន។
នៅពេលដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពត្រូវបានគេប្រើផ្លាកសញ្ញា កងទ័ពមួយ គឺសម្រាប់ប្រធានាធិបតីនិង កងទ័ពពីរ សម្រាប់អនុប្រធាន។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1976 កងម៉ារីនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការដឹកជញ្ជូនតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រធានាធិបតីហើយបច្ចុប្បន្នប្រើប្រាស់ផ្កាយសមុទ្រ VH-3D ឬ VH-60N WhiteHawk ។
ដោយបានគ្របដណ្តប់បីផ្នែកនៃយោធាមួយអាចមើលឃើញគំរូ ...
នាវាចម្បាំងកងនាវាចរ និង នាវាចរពីរ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់យន្តហោះកងទ័ពជើងទឹក។ មានតែការប្រើប្រាស់សញ្ញាផ្កាយ មួយឈ្មោះ Navy One - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) ដែលធ្លាប់ប្រើសម្រាប់ដឹកប្រធានាធិបតី George W. Bush ក្នុងឆ្នាំ 2003 ទៅ USS Abraham Lincoln (CVN-72) ។
សញ្ញា ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រមួយ ត្រូវបានគេប្រើមិនទាន់ត្រូវបានប្រើទេប៉ុន្តែ Coast Guard Two ត្រូវបានគេប្រើម្តងនៅពេលដែលអនុប្រធានលោក Joe Biden បានប្រើប្រាស់ HH-60 Jayhawk ក្នុងឆ្នាំ 2009 ដើម្បីមើលតំបន់ Atlanta ដែលត្រូវបានជន់លិច។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើវាកើតឡើងដែលប្រធានាធិបតីកំពុងប្រើយន្តហោះស៊ីវិលផ្លាកសញ្ញាទូរស័ព្ទសម្រាប់យាននោះនឹងត្រូវបានចាត់តាំង ជានាយកប្រតិបត្តិមួយ ហើយប្រសិនបើវាជាអនុប្រធាននោះវានឹងក្លាយជា ប្រតិបត្តិទីពីរ ។
មានតែប្រធានាធិបតីតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យដើម្បីប្រើប្រាស់ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដែលបានកំណត់ជាទៀងទាត់ចាប់តាំងពីការបង្កើតការដឹកជញ្ជូនប្រធានាធិបតីគឺលោកប្រធានាធិបតីនិច្សុនក្នុងឆ្នាំ 1973 ក្នុងអំឡុងពេលមានវិបត្តិថាមពល (អ្នកជំនួយម្នាក់បានដឹកឧបករណ៍ទាក់ទងសុវត្ថិភាពដែលមានទម្ងន់ស្រាលនៅលើយន្តហោះដើម្បីឱ្យប្រធានាធិបតី អាចនៅជាប់ជាមួយវ៉ាស៊ីនតោនក្នុងករណីមានអាសន្នមួយ) ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាមួយនេះលើកលែងតែឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធានៅឆ្នាំ 2009 នៅពេលដែលវាបានយកលោកប្រធានាធិបតី George W Bush បន្ទាប់ពីអាណត្តិរបស់គាត់បានផុតកំណត់។
ចំពោះប្រធានបទនៃខ្សែអាកាសចរណ៍ប្រសិនបើសមាជិកគ្រួសាររបស់ប្រធានាធិបតីនៅលើយន្តហោះប៉ុន្តែមិនមែនជាប្រធានាធិបតីខ្លួនឯងនោះជើងហោះហើរអាច (ប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ដោយបុគ្គលិកសេតវិមានរឺសេវាកម្មសម្ងាត់ជាចាំបាច់) ប្រើសញ្ញាហៅទូរស័ព្ទ Executive One Foxtrot ( "Foxtrot" សំដៅទៅលើ "គ្រួសារ") ។ សម្រាប់ក្រុមគ្រួសាររបស់អនុប្រធាន, សញ្ញាការហៅនេះនឹងត្រូវបាន ប្រតិបត្តិពីរ Foxtrot ។
* រដ្ឋបាលសហព័ន្ធអាកាសចរណ៍ លំដាប់ 7110.65V (ការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស) [ការផ្លាស់ប្តូរ 3 មានប្រសិទ្ធិភាពដូចឆ្នាំ 2014 2014 មេសា]