ការងារក្នុងក្តីស្រមៃ: អ្នកអវកាស NASA

ជាមួយនឹងការមកដល់នៃការរុករកអវកាសដែលមានមនុស្សជិវិតអវកាសបានក្លាយជាការងារនៃក្តីសុបិន្តរបស់កុមារដែលមានអាយុពី 1 ដល់ 100 ឆ្នាំ។ (គ្រាន់តែមើលពីរបៀបដែលលោក Stephen Colbert មានអាកប្បកិរិយានៅពេលគាត់ជាភ្ញៀវនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់គាត់) ។

រៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តងរដ្ឋបាលអាកាសយានដ្ឋាននិងអវកាសជាតិហៅកាត់ថា NASA ស្នើសុំកម្មវិធីសម្រាប់អវកាសយានិករបស់ខ្លួន។ នោះមិនមានការប្រែប្រួលទេថ្វីបើការចូលនិវត្តន៍នៃកម្មវិធីយានយន្តនេះ (និងផលប៉ះពាល់អកុសលរបស់វាលើការងារអវកាស ផ្សេងទៀត ជាច្រើន។ )

សមស្របទៅនឹងការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនក្នុងសង្គ្រាមត្រជាក់កម្មវិធីអវកាសរបស់អង្គការ NASA បានកំណត់គោលដៅទៅលើអាកាសយានិកដែលល្អបំផុតនិងភ្លឺបំផុតនៅក្នុងយោធាអាម៉េរិកដែលក្នុងនោះមានអាកាសយានិកជើងទឹកអូស្ត្រាលីលោក Scott Carpenter និងកងម៉ារីនលោក John Glenn ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកអវកាសយានិកត្រូវបានដកចេញពីសហគមន៍ស៊ីវិលជាច្រើនដូចជាវិស្វករអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តនិងអ្នកអប់រំប៉ុន្តែយោធានៅតែជាប្រភពបេក្ខជនដ៏សំខាន់។ អវកាសយានិក 5 នាក់ក្នុងមួយថ្នាក់ ៗ ក្នុងឆ្នាំ 2009 និង 2004 គឺជាសមាជិកសេវាកម្មសកម្មក្នុងចំណោមជិត 300 នាក់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ណាសា។

បេក្ខជនអវកាសយានិកបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងយោធាបានរក្សាឋានន្តរស័ក្តិនិងកាតព្វកិច្ចសេវាកម្មរបស់ពួកគេខណៈពេលដែលបានប្រគល់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌល Lyndon Johnson Space Center ក្នុងទីក្រុង Houston រដ្ឋតិចសាស់សម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។

តម្រូវការរបស់ណាសា

ថ្វីត្បិតតែសញ្ញាប័ត្រក្រោយប៊ែលខាល័រត្រូវបានគេពេញនិយមក៏ដោយអង្គការណាសាត្រូវការអ្នកអវកាសយានិកដែលមានបរិញ្ញាបត្រយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលផ្តោតលើវិស្វកម្មជីវសាស្រ្តវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យាឬគណិតវិទ្យា។

ពួកគេក៏មិនចង់ឱ្យនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាដែរ: អ្នកអវកាសយានិកដែលមានអនាគតត្រូវតែមានបទពិសោធន៏យ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំទាក់ទងនឹងការទទួលខុសត្រូវវឌ្ឍនភាពបទពិសោធជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ( ជ្រើសរើសអវកាសនិងបណ្តុះបណ្តាល PDF) ទោះបីជាសញ្ញាបត្រអនុបណ្ឌិតអាចជំនួសមួយឆ្នាំហើយនិងថ្នាក់បណ្ឌិតចំនួនបី ឆ្នាំនៃតម្រូវការនោះ។

អ្នកបើកយន្តហោះនិងមេបញ្ជាការយន្តហោះចម្បាំង (ប្រហែលមិនមែនជាអាទិភាពកំពូលឥឡូវនេះដែលយើងនឹងសរសើរយានអវកាសរុស្ស៊ី) ក៏ត្រូវការបទពិសោធន៍ 1000 ម៉ោងជាអ្នកបើកបរយន្តហោះផងដែរ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាបេក្ខជនណាដែលជាទាហានឬស៊ីវិលត្រូវឆ្លងកាត់លំហអាកាសរបស់ណាសាហើយមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 58 អ៊ីងប៉ុន្តែមិនខ្ពស់ជាង 6 '4 ទេ។ អ្នកបើកបរអាចមានកម្រិតត្រឹមតែ 5' 2 និង 6 '3 ។ ដែលសម្លាប់អ្នក។ )

តម្រូវការផ្នែកយោធា

ជាទូទៅបេក្ខជនអវកាសយានិកយោធាគឺជាពលរដ្ឋអាម៉េរិកនិង មន្ដ្រីទទួលបន្ទុក ជាមួយយ៉ាងតិចប្រាំឆ្នាំនៃការបម្រើភារកិច្ច។ ក្រៅពីតម្រូវការនៃសញ្ញាបត្ររបស់ណាសាក៏បទបញ្ជារបស់ទាហាននិងកងម៉ារីនក៏មានចុះបញ្ជីដឺក្រេដែលមិនអាចទទួលយកបានរួមទាំងបច្ចេកវិទ្យាវេជ្ជសាស្ត្រចិត្តវិទ្យា (លុះត្រាតែគ្លីនិកសរីរវិទ្យាឬពិសោធន៍) ថែទាំកាយសម្បទាវិទ្យាសាស្រ្តសង្គមនិងអាកាសចរណ៍។

NASA ទាំងអស់សង្ឃឹមថានឹងដាក់ពាក្យសុំតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលជ្រើសរើសបុគ្គលិកសហព័ន្ធសហរដ្ឋអាមេរិចប៉ុន្ដែបេក្ខជនយោធាក៏បញ្ជូនពាក្យសុំនេះតាមរយៈខ្សែសង្វាក់បញ្ជារបស់ពួកគេផងដែរ។ ទោះបីជា NASA មើលឃើញកម្មវិធីនេះភ្លាមៗក៏ដោយក៏សេវានីមួយៗមានការនិយាយនៅក្នុងដំណើរការតាមរយៈ "គណៈកម្មាធិការជ្រើសរើស" - ជាប្រភេទគណៈកម្មាធិការការិយាល័យកណ្តាលដូចគ្នាដែលសម្រេចការផ្សព្វផ្សាយ។ (ក្រុមទាហានម៉ារីនបានទម្លាក់ក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសនៅខែមេសាឆ្នាំ 2012 ដោយចាត់ទុកអង្គការណាសាដឹងច្បាស់អំពីវិធីជ្រើសយកអវកាសយានិក។ )

អូ! និងផ្នែកមួយដែលនិយាយអំពីមន្រ្តីដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ? ជាក់ស្តែងវាមានករណីលើកលែងមួយដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល: កងកម្លាំងទ័ពអាកាសនឹងទទួលយកពាក្យសុំពីមន្រ្តី ឬចុះឈ្មោះចូលរៀន

...រង់ចាំ​អ្វី?

មែនហើយមន្រ្តីកិច្ចការសាធារណៈរបស់កងទ័ពអាកាសមានកំណត់ត្រាមួយក្នុងឆ្នាំ 2011 ដោយនិយាយថាបុគ្គលិកដែលបានចុះឈ្មោះអាចដាក់ពាក្យសុំ។ ជាអកុសលពត៌មានលំអិតអំពីយន្ដហោះត្រូវបានចាក់សោរនៅលើវេបសាយដែលមានសុវត្ថិភាពដែលអាចរកបានសម្រាប់បុគ្គលិកកងទ័ពអាកាសប៉ុណ្ណោះ។

ដូចមនុស្សជាច្រើនខ្ញុំមានទំនោរជឿថាអវកាសយានិកយោធាទាំងអស់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមន្រ្តី។ ទិន្នន័យបញ្ជាក់ពីការសង្ស័យនេះ: មិនមានសូម្បីតែអវកាសយានិកណាម្នាក់ដែលបច្ចុប្បន្នជាអវកាសយានិកដែលបច្ចុប្បន្នជាអ្នកដើរតារឬស្លាប់នោះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះនៅក្នុង អវកាសយានិកការពិតអវកាសរបស់អង្គការ NASA ឆ្នាំ 2005 ឬនៅលើបញ្ជីបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះអ្វីដែលជាកិច្ចព្រមព្រៀង? និយាយតាមត្រង់ទៅដោយគ្មានការចូលប្រើគេហទំព័រសុវត្ថិភាពរបស់កងទ័ពអាកាសខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសាខាណាមួយត្រូវបានផ្តល់ជូននូវរន្ធសម្រាប់មនុស្សដែលបានជ្រើសរើសកងទ័ពអាកាសសមនឹងវិក័យប័ត្រដែលជាអ្នកគាំទ្រធំបំផុតនៃប្រតិបត្តិការអវកាស។

អ្នកបើកបរដ៏មានមហិច្ឆតាក្នុងវិស័យដូចជា ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការអវកាស ដោយមានបទពិសោធន៏និងការអប់រំក្រៅផ្លូវការអាចជាករណីដ៏រឹងមាំមួយដើម្បីក្លាយជាអ្នកអវកាសយានិកដែលបានចុះឈ្មោះជាលើកដំបូង។

តាមរយៈបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងនាមជាអ្នករៀបចំផែនការអាជីពនៅក្នុងទាហានម៉ារីនខ្ញុំគ្រាន់តែអាចនិយាយបានថាប្រសិនបើមានអ្វីមួយនៅក្នុងការសរសេរដែលនិយាយថាអ្នកមានសិទ្ធិទទួលបានកម្មវិធីនោះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការដាក់ពាក្យ។ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយមានអារម្មណ៍នៃសិទ្ធិ។

ទស្សនៈវិស័យអាជីព

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Tim Creamer ដែលត្រូវបានដកស្រង់សម្តីកាលពីឆ្នាំ 2008 ដោយ Army.mil បានឱ្យដឹងថាអវកាសយានិកប្រឈមមុខនឹងភាពខុសគ្នាដ៏វែងឆ្ងាយ: "ឱកាស .7 ភាគរយនៃការជ្រើសរើស" ។ នៅក្នុងអត្ថបទដដែលអតីតវរសេនីយឯក Jeff Williams បានសារភាពថាបានរង់ចាំរយៈពេល 10 ឆ្នាំហើយបដិសេធច្រើនដងមុននឹងធ្វើវាទៅអង្គការ NASA ដោយបន្ថែមថា "កុំដាក់ស៊ុតទាំងអស់របស់អ្នកនៅក្នុងកញ្ចប់តែមួយ។ ។ ។ ត្រូវស្រប។ "

នោះគឺជាដំបូន្មានដ៏ឈ្លាសវៃសម្រាប់ក្រុមជំនាញដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសសម្រាប់ការចរចារដែលមានការរៀបចំផែនការរយៈពេលយូរ - និងអនាគតដ៏រង្គោះរង្គើ - អាចបង្កើតបរិយាកាស "ប្រញាប់និងរង់ចាំ" ដែលមានឥទ្ធិពលសូម្បីតែសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងអំបិលបំផុត។

វាមិនមែនថាអវកាសយានិកនឹងគ្មានអ្វីធ្វើទេ: ថ្វីបើការចូលនិវត្តន៍របស់យានអវកាសអាមេរិកចុងក្រោយក្នុងឆ្នាំ 2012 ក៏ដោយក៏អង្គការណាសានឹងនៅតែបញ្ជូនប្រជាជនរបស់ខ្លួនឡើងដោយទិញកៅអីលើយានអវកាសរុស្ស៊ីរហូតដល់ភាពជាដៃគូជាមួយឧស្សាហកម្មអវកាសពាណិជ្ជកម្មទារកចាប់ផ្តើមសង។

ហើយអង្គការ NASA នៅតែផ្សព្វផ្សាយមុខតំណែងអវកាសយានិក។ ក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសអវកាសយានិកនៅក្នុងសាខាសេវាកម្មនីមួយៗដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2012 ដោយមានឈ្មោះអ្នកអវកាសយានិកនាពេលអនាគតដែលអាចរំពឹងនឹងរាយការណ៍ទៅកាន់អង្គការណាសាចាប់ពីពាក់កណ្តាលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2013 ។

ចំណុចនេះគឺគ្រាន់តែជាការចូលទៅក្នុងកម្មវិធីអវកាសយានិកតាមរយៈយោធាគឺជាគោលដៅដ៏មានតម្លៃប៉ុន្តែវាតម្រូវអោយមានការអត់ធ្មត់ការមើលឃើញនិងការលះបង់ជាច្រើន។ ហើយដោយគ្មានការធានាវាជាការល្អបំផុតប្រសិនបើអ្នកមានផែនការអាជីពដែលអាចបត់បែនបានហើយលិខិតទាំងនោះនឹងមិនបំផ្លាញជីវិតអ្នកទេ។