កងទ័ពបានបែងចែក MOS របស់ពួកគេទៅជា "វាល" នៃការងារដែលមានបេសកកម្មស្រដៀងគ្នា។
ខាងក្រោមនេះជា MOSs ដែលជារបស់ អាកាសចរណ៍ :
15B - យន្តជួសជុលយន្ដហោះ
15D - យន្តហោះ Powertrain Repairer
15E- ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានអ្នកបើកបរ Repairer
15F - យន្តហោះអេឡិចត្រូនិច
15G - អ្នកជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ
15H - យន្ដការដឹកជញ្ជូនធ្នើបូមទឹក
15J - OH-58D អាវុធ / អគ្គីសនី / Avionics ប្រព័ន្ធជួសជុល
15K - ប្រធានផ្នែកជួសជុលគ្រឿងបន្លាស់យន្ដហោះ
អ្នកជួសជុលឧទ្ធម្ភាគចក្រ UH-1 ចំនួន 15 ម៉ែត្រ (លេខ 1310 / 1210-30)
15N - យន្តហោះអាកាសចរណ៍
15P - អ្នកឯកទេសប្រតិបត្ដិការអាកាសចរណ៍
15Q - ប្រតិបត្តិករត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស
15R - AH-64 Helicopter Attack Repairer
15S - អ្នកជួសជុលឧទ្ធម្ភាគចក្រ OH-58D
15T - អ្នកជួសជុលឧទ្ធម្ភាគចក្រ UH-60
15U - CH-47 Helicopter Repairer
15V - អ្នកជួសជុលឧទ្ធម្ភាគចក្រអង្កេត / Scout
15W - អ្នកបើកបរយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក
15X - AH-64A អាវុធ / អគ្គីសនី / ប្រព័ន្ធ Avionics ជួសជុល
គ្រឿងអលង្ការ 15Y -AH-64D អាវុធអេឡិចត្រូនិ / ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជួសជុល
15Z - ឋានន្តរសក្ដិការពារអាកាសចរណ៍ជាន់ខ្ពស់
យន្តហោះមួយចំនួនដែលកងទ័ពមាននៅក្នុងបញ្ជីសារពើភណ្ឌរបស់ខ្លួនមានដូចខាងក្រោម:
OH-58D - ចាប់ពីឆ្នាំ 1969 Bell OH-58 Kiowa ជាប្រភេទម៉ាស៊ីនតែមួយម៉ាស៊ីនរ៉ូអ័រនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាដែលប្រើសម្រាប់ការសង្កេតការប្រើប្រាស់និងការគាំទ្រភ្លើងដោយផ្ទាល់។
UH-1 UH-1 Iroquois ត្រូវបានកសាងឡើងដោយ Bell និងត្រូវបានគេប្រើជាឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាតាំងពីឆ្នាំ 1950 ។
AH-64 - ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Apache AH-64 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារចម្បងរបស់កងទ័ព។ ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Boeing Co. , វាបានចូលបម្រើកងទ័ពជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1984 ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តអាកាសចរណ៍។
UH-60 - ឧទ្ធម្ភាគចក្រ UH-60 Blackhawk គឺជាចង្កេះចម្បងរបស់កងទ័ពហើយត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់បេសកកម្មផ្សេងៗគ្នាដូចជាប្រតិបត្តិការពិសេសការដឹកជញ្ជូនជាពិសេសនាវា MedEvac ការវាយប្រហារលើដីនិងច្រើនទៀត។ UH-60 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Sikorsky និងបានចូលបម្រើក្នុងឆ្នាំ 1979 ។
CH-47 - យន្តហោះឈុន Ch-47 Chinook ត្រូវបានផលិតឡើងដោយ Boeing និងជាទ័ពអាកាសបឋមនិងកងទ័ពរបស់កងទ័ព។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរនេះខុសគ្នាពីឧទ្ធម្ភាគចក្រដទៃទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាកងទ័ពអាកាសឬធ្វើការលើប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនការហ្វឹកហាត់ការហោះហើររបស់កងទ័ពជើងហោះហើរទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Fort Rucker នៅភាគអាគ្នេយ៍អាឡាបាម៉ា។ មានប្រវត្តិសាស្ត្រយូរអង្វែងជាមួយកងទ័ពអាកាសនៅថ្ងៃនេះព្រោះវាបានកើតចេញពីកងទ័ពអាកាសកងទ័ពក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 និងទី 2 ។ ការពិតអ្នកបើកយន្តហោះឧទ្ធម្ភាចក្រនៅទ័ពអាកាសនៅតែហ្វឹកហាត់នៅមូលដ្ឋានជាមួយសមភាគីរបស់ពួកគេ។
បេសកកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍កងទ័ពគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍកំលាំងអាកាសចរណ៍សម្រាប់បេសកកម្មទូទាំងពិភពលោករបស់ខ្លួន។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការអភិវឌ្ឍគោលគំនិតគោលលទ្ធិការរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលការដឹកនាំការអភិវឌ្ឍសម្ភារៈនិងទាហានក៏ដូចជាការផ្តល់ការថែទាំអាកាសចរណ៍និងអ្នកកាន់កាប់អាកាសចរណ៍ដែលមិនមែនជាកន្លែងស្នាក់នៅការដឹកជញ្ជូននិងការបណ្ដុះបណ្ដាលភាពជាអ្នកដឹកនាំដើម្បីគាំទ្រដល់កម្លាំងសរុបនិងប្រទេសជាតិដើម្បីទ្រទ្រង់ការរួមបញ្ចូលគ្នានិងរួមបញ្ចូលគ្នា ប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។