នេះគឺជាទីតាំងសុវត្ថិភាពសំខាន់មួយនៅលើអាកាសយានដ្ឋានកងទ័ព
ដូចគ្នានឹងសមាសភាពស៊ីវិលរបស់ពួកគេដែរប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅក្នុងកងទ័ពត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការតាមដានយន្ដហោះនិងការផ្តល់ការណែនាំពីការចុះចតនិងការហោះហើរ។ វាជាការងារដ៏សំខាន់បំផុត។ ទាហានទាំងនេះមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃអ្នកបើកបរយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះដែលពួកគេកំពុងដឹកនាំនោះទេប៉ុន្តែយន្តហោះផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់និងមនុស្សនៅលើដីផងដែរ។
ការងារនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាជំនាញវិជ្ជាជីវៈយោធា (MOS) 15Q ។
អ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌស្ត្រេសខ្លាំងនិងមានភ្នែកច្បាស់លាស់សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ភាពត្រឹមត្រូវនិងការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងម៉ត់ចត់ទៅនឹងពិធីសារពិតជាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើការងារនេះឱ្យបានល្អហើយអ្នកនឹងចាំបាច់ត្រូវតែមានការសម្រេចចិត្តក្រោមសម្ពាធ។ ដូចជានៅក្នុងការងារណាមួយនៅក្នុងជួរកងទ័ពអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើការបានល្អដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុម។
កាតព្វកិច្ចសម្រាប់ MOS 15Q
ទាហានទាំងនេះមិនត្រឹមតែគ្រប់គ្រងចរាចរផ្លូវអាកាសនិងដីទេតែពួកគេក៏ជួយសម្រួលផងដែរជាមួយនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មីនិងការដំឡើងកន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរអាកាស។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងដំណើរការផែនការហោះហើររក្សាទុកកំណត់ហេតុហោះហើរកំណត់ត្រាឯកសារនិងថតសំលេងទំនាក់ទំនង។
ការហ្វឹកហ្វឺនក្នុងនាមជាអ្នកប្រតិបត្តិការផ្នែកចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់កងទ័ព
វគ្គបណ្តុះបណ្តាល MOS 15Q មានរយៈពេល 10 សប្តាហ៍នៃការហ្វឹកហ្វឺនមូលដ្ឋានគ្រឹះ (ដែលគេស្គាល់ថាជាជំរុំចាប់ផ្ដើម) និង 15 សប្តាហ៍នៃការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលកម្រិតខ្ពស់ (AIT) ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការណែនាំនៅលើការងារដែលរួមបញ្ចូលទាំងពេលវេលានៅក្នុងថ្នាក់រៀននិងនៅក្នុងវាលដែលស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធដែលស្រដៀងនឹង។
អ្នកនឹងរៀនអំពីវិធីចាប់យកមូលដ្ឋានការចុះចតនិងនីតិវិធីត្រួតស៊ីគ្នាជាមូលដ្ឋានរបៀបកត់សម្គាល់យន្ដហោះរ៉ាដានិងពិធីសារនិងនីតិវិធីនានាព្រមទាំងគ្រប់ការគ្រប់គ្រងចរាចរខ្យល់និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ។
លក្ខណៈសម្បត្តិជា MOS 15Q
អ្នកនឹងត្រូវការពិន្ទុ 101 នៅក្នុងតំបន់បច្ចេកទេសដែលមានជំនាញ (ST) នៃការធ្វើតេស្តអាដាប់ធ័រសេវាកម្មប្រដាប់អាវុធ (ASVAB) ។
មិនមានការបោសសំអាតសន្តិសុខរបស់ក្រសួងការពារជាតិដែលតម្រូវឱ្យមាននោះទេប៉ុន្តែប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការប្រើគ្រឿងញៀនឬគ្រឿងស្រវឹងត្រូវបានដកហូតតំណែងនេះ។
លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកមានឯកសារបញ្ជាក់អំពីការលក់ឬការកាន់កាប់គ្រឿងញៀនឬគ្រឿងញៀនផ្សេងទៀតដែលមានកំណត់ត្រារបស់អ្នកអ្នកនឹងមិនអាចមានលទ្ធភាពបម្រើការងារនេះក្នុងបទបញ្ជាកងទ័ពទេ។
អ្នកក៏ត្រូវមានចក្ខុវិស័យពណ៌ធម្មជាតិដែរ (ការហាមឃាត់ពណ៌ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការងារនេះ) និងអាចនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានច្បាស់និងច្បាស់ដូច្នេះអ្នកអាចយល់បានតាមវិទ្យុពីរផ្លូវ។
ហើយទោះបីជាអ្នកភាគច្រើននៅលើដីឬនៅក្នុងប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរផ្លូវអាកាសដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិសម្រាប់ MOS 15Q ក៏ដោយអ្នកត្រូវតែអាចបំពេញតាមស្តង់ដារសម្បទាខាងវេជ្ជសាស្ត្ររបស់កងទ័ពចំណាត់ថ្នាក់ 2A សម្រាប់ការហោះហើរ។
មុខរបរស៊ីវិលស្រដៀងគ្នាទៅនឹង MOS 15Q
ខណៈពេលដែលជំនាញជាច្រើនដែលអ្នកនឹងរៀននៅក្នុងការងារនេះគឺជាក់លាក់ចំពោះកងទ័ពអ្នកនឹងមានសមត្ថភាពធ្វើការនៅព្រលានយន្តហោះសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរអាកាសហើយអាចមានសិទ្ធិទទួលបានតំណែងមួយចំនួននៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិ។