ព័ត៌មានអំពីការងារ

កងទ័ពអាកាស / អាកាសចរណ៍ជាន់ខ្ពស់លោក Brett Clashman

កងឯកភាព ទ័ពអាកាស 1A4X1 ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបេសកកម្ម AFSC 1A3X1 នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2014 ។ ក្រោមការផ្លាស់ប្តូរនេះអតីតបុគ្គលិក 1A4X1 ត្រូវបានគេប្រគល់ទៅឱ្យយន្ដហោះដូចជាប្រព័ន្ធរ៉ាដាវាយប្រហារគោលដៅវាយប្រហាររួម E-8C និង AWACS និង E-4B ។

បន្ថែមទៀត: 1A3X1 - ប្រព័ន្ធបេសកកម្មតាមអាកាស

អ្នកទាំងឡាយណាដែលជាឧបករណ៍បញ្ជាកាំភ្លើងសម្រាប់ AC-130 ត្រូវបានគេស្រូបយកក្រោម AFSC 1A9X1, វាលជំនាញពិសេសអាកាសចរណ៍អាជីព។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានកើតឡើងដោយសារការពិចារណាអំពីថវិកាក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃកងទ័ពអាកាស។

សេចក្តីសង្ខេបពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការដានអាកាសយានដ្ឋាន 1A4X1 (ឈប់ឆ្នាំ 2014)

មុនពេលការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិសេស 1A4X1 បានរួមបញ្ចូលបុគ្គលិកដែលបានធ្វើជា សមាជិកអាកាសយានិក ដែលបានប្រើប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាដើម្បីតាមដានយន្តហោះយន្តហោះទឹកនិងវត្ថុនៅលើដី។ ពួកគេបានកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅនិងបានសំរបសំរួលជាមួយនឹងវេទិកាអាវុធដែលបានគ្រប់គ្រងដោយមនុស្សឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង។ ពួកគេបានប្រើប្រាស់វិធានការនិងវិធានការគាំទ្រអេឡិចត្រូនិចនិងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក។ ពួកគេបានធ្វើទំនាក់ទំនងជាមួយភ្នាក់ងារអាកាសចរនិងដីហើយបានជួយក្នុងការធ្វើផែនការបេសកកម្ម។ ពួកគេបានចងក្រងរបាយការណ៍និងការវិភាគអំពីបេសកកម្ម។

ភារកិច្ចប្រតិបត្តិការដែនអាកាសនិងមុខងារគ្រប់គ្រងនិងសមរភូមិ

ភារកិច្ចរបស់ភ្នាក់ងារប្រតិបត្តិការតាមអាកាសរួមមានការប្រើប្រព័ន្ធឧបករណ៏ដែលមានមូលដ្ឋានលើខ្យល់និងសកម្មដែលប្រើដោយដៃនិងកុំព្យូទ័រដើម្បីទទួលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងតាមដានវត្ថុនៅលើអាកាសផ្លូវទឹកនិងដី។

បុគ្គលិកទាំងនេះបានរើសអើងគ្នារវាងគោលដៅដែលមានសុពលភាពនិងមិនត្រឹមត្រូវជាមួយរ៉ាដារូបភាពស្រាលពន្លឺរូបភាពកំដៅនិងអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដនិងអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក។ ពួកគេបានរក្សាកន្លែងទីតាំងវត្ថុសម្រាប់មូលដ្ឋានទិន្នន័យគ្រប់គ្រងសមរភូមិនិងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនិងការឈ្លបយកការណ៍។

ពួកគេបានប្រើនីតិវិធីដែលស្របតាមបញ្ជាបញ្ជាការប្រយុទ្ធសាមគ្គីឬក្បួនច្បាប់នៃការចូលរួម។

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅនិងចលនារបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យអង្គភាពសម្ព័ន្ធមិត្តនិងវេទិកាអាវុធ។ ពួកគេបានរក្សាទំនាក់ទំនងទាក់ទងនឹងអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យអាកាសខ្យល់និងកងទ័ពជើងទឹក។ និងកងកម្លាំងប្រតិបត្តិការពិសេស។ ភារកិច្ចទាំងនេះបានជួយឱ្យមានការឆ្លងកាត់សុវត្ថិភាពឬការគាំទ្រកម្លាំងរបស់កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ពួកគេបានសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យចរាចរផ្លូវអាកាសនិងអាកាសធាតុ។

បុគ្គលិកទាំងនេះបានធ្វើសកម្មភាពដើម្បីចូលរួមដោយផ្ទាល់អាវុធ។ ពួកគេបានផ្តល់ព័ត៌មានរុករកសម្រាប់យន្តហោះឬយន្តហោះដែលមានមនុស្សជិះនៅខាងក្រៅដើម្បីតាមដានគោលដៅនិងទីតាំងដែលងាយស្រួល។

ព័ត៌មានដែលពួកគេបានផ្តល់ត្រូវបានប្រើដោយយន្តហោះសម្ព័ន្ធមិត្តនិងអង្គភាពដីសម្រាប់បេសកកម្មវាយលុកនិងការពារ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលការគាំទ្រខ្យល់យ៉ាងជិតស្និទ្ធការហាមប្រាមការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកុបកម្មជំនួយមនុស្សធម៌ការជម្លៀសប្រជាជនស៊ីវិលនិងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការពិសេស។

ពួកគេបានប្រើយុទ្ធសាស្រ្តស្ទាក់ចាប់និងទំនាក់ទំនង។ ពួកគេបានបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងនៅលើគោលដៅដែលមានសុពលភាពឬគោលដៅនៃឱកាស។

ពួកគេត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិខ្យល់អាកាសក្រោមការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការដោយផ្ទាល់និងសុវត្ថិភាពនៃកងកម្លាំងដីនៅពេលធ្វើការក្នុងតួនាទីគាំទ្រអាកាសយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ពួកគេមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការកំណត់ការខូចខាតវត្ថុបញ្ចាំ។

ពួកគេបានប្រើបច្ចេកទេស អេឡិចត្រូនិច (EW) និងវិធានការគាំទ្រអេឡិចត្រូនិច (ESM) និងនីតិវិធីនានា។

ទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារអេឡិចត្រូនិចឬការជ្រៀតជ្រែក។ ESM និងប្រភពប្រមូលព័ត៌មានសម្ងាត់ពីខាងក្រៅត្រូវបានគេប្រើដើម្បីជួយក្នុងការរាវរកតាមដានការតាមដាននិងអត្តសញ្ញាណ។

ពួកគេបានទាក់ទងការព្រមានអំពីការគំរាមកំហែងនៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងដើម្បីឱ្យយន្តហោះ។ ពួកគេបានបញ្ជូនលក្ខខណ្ឌនៃការដោះដូរអាវុធទៅឱ្យអាវុធអាកាសដែលមានសមត្ថភាពនិងការវាយតម្លៃការវាយប្រហារគោលដៅនិងការប្រយុទ្ធ។ ពួកគេបានសម្របសម្រួលទំនាក់ទំនង។

សកម្មភាពនៃការធ្វើផែនការបេសកកម្មត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាមបញ្ជាបញ្ជាការប្រយុទ្ធសាមគ្គីឬក្បួនច្បាប់នៃការចូលរួម។ បានជួយក្នុងការធ្វើផែនការរុករកនិងគ្រប់គ្រងអគ្គីភ័យ។ កំណត់ការត្រួតពិនិត្យអាវុធអាកាសឬដីមានប្រសិទ្ធិភាពនិងវិធីសាស្ត្របញ្ជូនដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅបេសកកម្មទាំងមូល។

ពួកគេបានចងក្រងរបាយការណ៍ជាច្រើនដែលរួមមានសមាជិកនាវិកបេសកកម្មនិងទិន្នន័យឧបករណ៍។ ពួកគេបានបណ្ដុះបណ្ដាលសមាជិកផ្លូវអាកាសនិងកែតម្រូវបច្ចេកទេសប្រតិបត្ដិ។